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Sorpresa con el combustible
Pongo la foto primero porque que creo habla por si sola:
Para los que no sepan de que se trata es el filtro del aforador del depósito de combustible, la pieza que va metida dentro del depósito por donde coje el gasoil para el motor. Evidentemente una está limpia y la otra es la que he sacado esta tarde del 109.
Realmente puede contener tanta suciedad el diesel que repostamos en las gasolineras? tenía aceptado que no era de demasiada calidad, pero tampoco me esperaba una cosa así. Decir que llevo todo el circuito nuevo o reparado, desde el tapón de gasoil hasta los inyectores (pasando por el depósito, las tuberías, decantador...), con menos de 1000km's. Tiempo atrás tuve un problema que se me paraba el coche y lo atribuí a la membrana de la bomba, y ya peustos lo cambié todo. Pero cual fue mi sorpresa el pasado fin de semana que el coche empezó a hacer los mísmos síntomas. Ayer volví a cambiar la bomba y hoy seguía parándose en cuanto llevas un rato en marcha, aparecía aire por los conductos y la sorpresa ha sido esta al sacar el aforador para mirar el depósito.
Aclarar que normalmente relleno el depósito con garrafas de plástico (ya se que soy un ilegal, pero así veo l oque le meto) y nunca he observado sedimentos. El coche si que pasa temporadas parado, pero no creo que le entre la suciedad por ningún sitio. De momento le daré la culpa al vadeo de un río que hice y quiero pensar que llegó a entrar agua por el tapón de llenado (supongo que si así fuera me saldría por el decantador, pero no es así ya que salé gasoil), pero como no podemos controlar lo que nos venden lo prefiero así.
Siento el ladrillo pero necesitaba desahogarme un poco.
Saludos
Ostras Jordi, yo creo que alguien te ha hecho vudu con el tema de la alimentación del 109. Si creo recordar el depósito lo pusistes nuevo. No es normal. De todas formas estamos indefensos con el combustible que nos venden. Yo hace tiempo que decidi poner sólo una marca, y encima una de las más caras y a ser posible en las dos gasolineras de siempre.
No puedo decir la marca ya que sería publicidad para repsol.
Hola jordi,
eso no lo hace el agua,eso es la porqueria que trae el gasoil,ya que siempre rellenas con garrafas,puedes hacer una cosa,sacas el estensible de llenado y colocas una media o un panti para echar el gasoil,es de los mejores prefiltros que te vas a encontrar y si hay algo de porqueria ahi lo vas a ver
Por que dices que echar el gasoil con garrafas es ilegal?? si lo unico que piden es que lleves la garrafa homologada,no??
Un saludo
Bueno, se agradecen los ánimos. Efectivamente como dices Jaume lo puse todo nuevo, empezé con el depósito porque tenía un poro, seguí con las tuberías porque eran viejas, la bomba porque se paraba, y ya puestos hice repasar la inyectora....
Chemina, ya se que no es agua, pero prefiero pensar eso a coger un berrinche contra álguien o algo que no me servirá de nada. Tengo solo una garrafa metálica homologada que va dentro del 109 (de reserva), el resto lo traigo a casa con garrfas de plástico comunes, de aquí lo de ilegal. Lo de lam edia pues si que es un buén filtro (lo uso a veces con la pintura) pero joder que no debería ser necesario con el combustible.
Saludos
tu lo has dicho,no deberia,tampoco nos deberian estafar las gasolineras con los precios que tienen los combustibles y ya ves.......... 😉 😉
Saludos.
Dices que el deposito es nuevo, supongo que el aforador tambien o al menos lo montaste limpio y que las garrafas, especialmente la metalica, esta limpia por dentro y no esta oxidada. Si vas siempre a la misma gasolinera, llevales el filtro para que vean lo que lleva el gasoil que venden y si puedes poner una reclamacion, adelante.
Aparte de eso, hay garrafas de plastico tambien homologadas.
Perdón por mi ignorancia pero ¿como se sabe si están homologadas o no?
Yo la Jerry Can que tengo, lleba el sello de la TUV alemana certificándolo y las de plástico lo llevan gravado en un lateral el código de homologación, todas las que se venden en centros del automobil están homologadas, no se pueden exponer a cualquier eventualiad que pueda ocurrir.
Saludos
Pues desmonta el decantador y verás lo que es bueno.
Móntale un par de filtros en serie como llevan los militares y no te preocupes de más, salvo revisarlo todo cada X km.
Gracias por la idea jrmr pero lo sorprendente es que el filtro estaba limpio. Toda la suciedad se quedó (quiero pensar que por suerte) en el pre-filtro del aforador. Que si, era nuevo, ya que como dije todo el ciercuito lo puse nuevo, desde el tapón hasta la bomba e inyectores que los reparó el bombero.
Lo de la reclamación lo veo bastante complicado, además con tal me funcione correctamente de nuevo estoy contento. no quiero perder tiempo ni viajes, ni llamadas para unacosa que no creo que llegue a ninguna parte. ya que como demuestro que casi siempre le he metido gasoil del mismo sitio (solo en dos ocasiones reposté on estaciones distintas por estar en ruta), además que tampoco se del cierto que no fuera en el último repostaje en otra gasolinera y ahora al llenar de nuevo el tanque se hibiera removido.... total que como digo con tener el 109 ane forma otra vez ya estoy feñliz.
De momento seguiré unos días llevando el invento que me hice cuando tenía problemas con la bomba: una garrafa de plástico con un tubo directa a la bomba, encajada en el hueco del paso de rueda del acompañante. Por lo menos si vuelvo at wenr algún problema podré llegar a casa.
Saludos
Si como dices, sueles hechar primero el gasoil, en unas garrafas. Existen un tipo de filtro para cafeteras que tiene la malla como el prefiltro tipo estos pero de naylon, que entran bien en un embudo.
http://www.finum.es/filtros-de-cafe.htm
Yo creo que si esto te sale limpio el problema esta en el mismo deposito que aun siendo nuevo suelen oxidarse por ser de metal sin ningún tipo de tratamiento. De echo hay herry-can metálicos que aun que esten pintados y sin estrenar tienen oxido en las soldaduras interiores. El ultimo que he comprado traía un recipiente con sales para la humedad y que no le pasase eso mismo.
Saludos.
Las garrafas de plastico llevan grabado en alguna parte, quizas en el fondo por fuera La palabra "homologado". Por ejemplo las garrafas de disolventes estan homologadas.
Ostras Jordi, yo creo que alguien te ha hecho vudu con el tema de la alimentación del 109. Si creo recordar el depósito lo pusistes nuevo. No es normal. De todas formas estamos indefensos con el combustible que nos venden. Yo hace tiempo que decidi poner sólo una marca, y encima una de las más caras y a ser posible en las dos gasolineras de siempre.
No puedo decir la marca ya que sería publicidad para repsol.
ja ja ja ja ja eso eso no hagas publicidad subliminal ja ja ja
pd:
perdón por no decir nada sobre el tema
el problema ya no es la garrafa o no homologada (las que venden en las gasolineras lo son) el problema es el transporte.
Si llevas una garrafa de gasoil, gasolina en el coche te pueden multar por transporte ilegal de materiales peligrosos, a no ser claro, que lo lleves en una pika. Todo el tema de ventilación.
Con respecto a las gasolineras es casi imposible, todas y digo todas llevan el combustible modificado para tener mas beneficios.
Al menos no te han fastidiado los inyectores.
Hola, yo hace un par de semanas, revisando todo el circuito, para solucionar un problemilla (se me paraba) al sacar el tubo del surtidor, y revisar ese filtro que nos muestra el compañero, me encontré con que al filtro, le faltaba la malla, de dos de las 4 "ventanitas" que tienen, ademas, donde faltaba esa malla, parecia como si estuviera quemado. ¿eso es normal? Por cierto, al no tener filtrante, chupaba gasoil, y lo que no es gasoil, jejeje, y, "lo que no es gasoil" me lo encontré a la salida del grifo de cambio de deposito, en forma de obstrucción.
Ya que hablais del tema de las garrafas homologadas. tengo dos de 20 litros, de queroseno (creo) de esas, para calefacción. ¿esas son Homologadas, para poder transportar gasoil? son de color naranjay el plastico es bastante recio.
Gracias.

