Buenas compi, si esa bateria le va bien.

Saludos.

Incluso le puedes poner menos.

muchas gracias...si alguien sabe de algún sitio económico para conseguir una por cataluña: agradecido

david

La verdad es que son baterías caras. Por los amperios hora (100 AH). Yo en el sur con una de 90 me apaño. Pero en los inviernos agradeceras una de 100. Y más en un motor que no es té perfecto de inyectores, calentadores o motor de arranque.... Una de 100 comparada con una de 90 es como empujar un coche entre 3 personas o entre 2. Si no hubiera mucha diferencia de precio yo le ponía la de 100 AH. Aunque reconozco que son más caras que las de un turismo. Como tambien son más caros los neumáticos con respecto a un turismo. Es lo que tiene conducir un mini camión.

Saludos desde el Sur.

Muchas son las suertes de vivir en el sur...por aquí cada año nos quedamos algunos días aislados por la nieve y en cuanto a la perfección técnica, pues sera que no. Así que sigo tu consejo y buscare una de 100ah.

gracias

muchas gracias...si alguien sabe de algún sitio económico para conseguir una por cataluña: agradecido

david

echale un vistazo a este sitio, a mí me convenció y la siguiente que pille será aqui

http://www.bateriasdeautomoviles.es/find_battery/4x4

ya nos cuentas

La mayoria, en el series hemos puesto la del carrefour.

La mayoria, en el series hemos puesto la del carrefour.

pues cuando estuve mirando yo no las ví de las grandes, pienso que es importante tambien el tiempo que te dan de garantia

Mira en Electro Recambios, S.A. ( ERSA )en la calle Tamarit entre calabria y rocafort. Hay un par de vendedores que le va la marcha LandRovera.

La mayoria, en el series hemos puesto la del carrefour.

pues cuando estuve mirando yo no las ví de las grandes, pienso que es importante tambien el tiempo que te dan de garantia

De 100Ap la compre yo y creo recordar se fue sobre los 120€

Lo realmente interesante en nuestros casos, es el dato "CCA" o "arranque en frió" es una prueba estandar que se hace a ¿-40º) y a igualdad de amperios / hora, pongamos 100, varia segun la marca el arranque en frio, que rondara los 800 - 900 a mas alto sea este dato, mejor arranca por que es la "fuerza" que le entrega la batería en un momento dado ( el arranque).

Buscando por internet he encontrado esto sobre las baterías:

Según esto, si unimos dos baterías en paralelo de 55 Ah es como si tuviéramos una de 110 Ah.
¿Alguien lo ha probado?
Seguro que es más económico comprar 2 baterías pequeñas, que una de 120 Ah como la que lleva el mío.
El problema puede estar en el espacio que tengamos para ponerla.

Exactamente, colocandolas en paralelo tienes el mismo voltaje pero el doble de amperios.

Sobre si es mas barato dos pequeñas que una grande, no acabo de tenerlo del todo claro.

Si, tambien he pensado lo de 2 baterias de 50 o 55 (a veces hay muy buenas ofertas ) de las que no hay ofertas es de las de minicamiones de 100ah.

Al hilo....no he visto o encontrado nada referente a ubicar la bateria en la cabina trasera detras del piloto con un acceso desde el exerior como lleva los militares britanicos (en realidad no tengo ni idea que llevan ahi dentro) pero tienen un acceso.

Pregunta ¿hay algun problema en alargar los cables de bateria un metrito mas para llegar hasta ahi?

Con esto, ademas, ganariamos un espacio en "zona protegida" (en mi caso que es pickup).

dejo una foto del acceso al que me refiero

saludos a todos