Pero eso en coches de uso frecuente, yo tengo una c15 de taller con batería de 180 y no da problema pero si el coche se usa poco, como muchos series y a descarga, cargar con un alternador de 33 a una batería grande tarda y es un sobreesfuerzo  creo, tampoco veo la necesidad de ir con mucha batería en un series.... no se pero bueno, que con 100ah se arranca  mejor eso está claro.

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Llevo puesta una Star Ultra 140Amp, grande y larga (y pesada) pero no da un problema; siempre las ha llevado así {110€}.-

Llevo puesta una Star Ultra 140Amp, grande y larga (y pesada) pero no da un problema; siempre las ha llevado así {110€}.-

Así se parten luego los soportes de la batería al dar dos brincos.

Bromas a parte.

Me parece una barbaridad una batería tan grande.

De momento os ganó con 180 en la c15  😛

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No... os ganó yo, que llevo una de 45Ah. Se la pusimos un día porque era la que teníamos a mano y..... ya lleva más de un año puesta!!!  😛

Nos leemos

Epi

Recupero el hilo...

No me cansare de decirlo, lo mejor que podemos hacer en el Series es cambiar calentadores por unos de 12v y sobre todo mandar hacer puñetas el motor de arranque femsa, es una autentica basura, para  lo unico que vale es para cepillarse las baterias...consume muchisimo y es un motor muy lento y montamos el de un Defender 200 tdi.

Estoy con Epi...yo fui el primero que compre una bateria grande y es un gasto innecesario, con una bateria mucho mas pequeña el Series tiene mas que suficiente.
Evidentemente si arranca en condiciones, con los calentadores y el motor de arranque nos aseguramos mucho la jugada.

Lo que ahorramos con la bateria, tenemos para comprar el motor de arranque...

Un saludo.

Lunasol, ya somos dos.
Aunque yo lo de los calentadores no lo he llegado a hacer.
Con tener un motor de arranque en condiciones (de 200tdi) y una batería de 74ah es mas que suficiente.

Así he andado yo durante años.
Si estos coches no tienen otro consumo que no sea el arranque.

Feliz año (aún estamos en fecha)

Veamos; yo llevo una grande y pesada; larga como un día sin pan. Uso poco el coche con lo cual se descarga con frecuencia. Normalmente no hay problema, pinzas y a la calle.
Una star  de 140 Ah
Me estoy planteando cambiarla por una más pequeña y cómoda.
Tengo un series IIa con 52 años, ¿cuál debería ponerle?

The Land, que es el mantenedor de lidl?? gracias.-

Si se descarga con frecuencia busca por donde.

Yo he llegado a dejar el coche parado sin desconectar la batería durante mas de 3 meses y arranco a la primera.

Si se descarga la bateria en poco tiempo, o esta para cambiar o tienes algun consumo.
Tambien puede ser que con esa bateria ( 140Ah ) y el alternador/dinamo que tenemos en los Series no termines de cargarla nunca, teniendo en cuenta que el alternador del Series da 33A, para cargar tu bateria descargada necesita mas de 4 hrs, funcionando bien el alternador.

Como dice Rcrespo, sobre todo antes por mi trabajo, se quedaba el coche sin arrancar durante meses, no el Series, mi coche de diario  y arrancaba sin problemas.
Si la bateria esta buena con el consumo nulo de un Series estando parado, tiene que durar meses.

El mantenedor que comentais es un cargador de baterias de estos modernos  ;D, en fase mantenimiento entrega muy poca carga, sobre 1 A creo recordar y mantiene la bateria cargada.
Lo he visto mucho en motos, pero se puede poner en cualquier bateria, pero vamos que es un cargador normal y corriente.

Un saludo.

Gracias.
Lunasol debe ser lo que dices. Yo lo arranco de vez en cuando (bueno primero he de decir que mantengo uno de los bornes desconectado) y lo tengo arrancado sobre 10/15 minutos, está claro que insuficiente.
El "problema" es que no tengo luz y no puedo poner un cargador (donde reside el landi); quitar la batería y llevarla a casa es un peñazo, por eso me planteo ponerle una más pequeña, si lo veis factible.