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Topic starter
13/03/2015 2:42 pm
Hola, estoy reparando culata y las válvulas que me han llegado de paddock son las de tres surcos en el vástago y las que he quitado son las de 1 surco. ¿se diferencian en algo más que los surcos? ¿lo solucionare cambiando los fiadores? Por favor si alguien puede decirme si hay problema por montar esas válvulas se lo agradecería eternamente.
http://www.paddockspares.com/erc6795-inlet-valve-to-eng-no-36627328c-diesel.html Estas son las viejas.
http://www.paddockspares.com/etc5739-inlet-valve.html Estas las nuevas.
Saludos
Gus
14/03/2015 11:10 pm
Hola, si las valvulas son de la misma medida tanto en diametro como en el largo y si el surco de las viejas te coinciden en el misml sitio que las nuevas creo que si se pueden poner, pero dejemos a los expertos ;D ;D
Topic starter
16/03/2015 10:25 am
Pues parece ser que son totalmente compatibles si cambias la chaveta por la de tres muescas, este próximo fin de semana lo confirmaré, ya están pedidas las chavetas nuevas.
Saludos
17/03/2015 10:15 am
Has probado a meter las chavetas originales en la ranura del medio,quizás puedas darle mas dureza a los muelles haciendo esto
Un saludo
Topic starter
17/03/2015 12:05 pm
La ranura de la de un único surco es bastante mas gruesa que las de 3, no asienta bien y no "sujeta" el vástago, salta por los aires.
Las nuevas.
Las viejas.
Como verás hay bastante diferencia de grosor que imposibilita encajarlas en cualquiera de las muescas.
Saludos
