En principio no se me ha resitido ninguna rosca aunque con la desesperación quizás se me haya pasado por alto. Mañana probaré estrangulando latiguillos, como dices, saltará la alarma en caso de ir por ahí la avería

1,5 milímetros es la holgura que tiene que quedar entre la varilla y el pistón para que no se quede frenado cuando se calienten los frenos. La notarás presionando muy despacio el pedal al principio del recorrido. También es muy importante que los bulones del pedal no tengan un excesivo desgaste.

1,5 milímetros es la holgura que tiene que quedar entre la varilla y el pistón para que no se quede frenado cuando se calienten los frenos. La notarás presionando muy despacio el pedal al principio del recorrido. También es muy importante que los bulones del pedal no tengan un excesivo desgaste.

La altura del pedal se regula con el tornillo 15 no? Y la holgura con la tuerca 11??

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El tornillo del circulo rojo regula la altura del pedal y la varilla del verde la holgura.

El tornillo del circulo rojo regula la altura del pedal y la varilla del verde la holgura.

Grande!!! Gracias, mañana pruebo y os cuento

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El tornillo del circulo rojo regula la altura del pedal y la varilla del verde la holgura.

Buenas amigo! Acabo de ajustar la altura del pedal y ya tenemos algo. Con unas pisadas coge pedal, pero si vuelvo a dejarlo un rato sin pisar se vuelve a bajar hasta el fondo

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Aire en los bombines delanteros. A quitar los portazapatas y purgar con el purgarodor arriba.

Saludos.

Prueba a purgar la bomba de freno donde salen los tubos metalicos hacia el resto de instalacion del coche.