A falta de que me corrijan los expertos es uno de los primeros modelos del seis cilindros ya que estos salieron con frontal adelantado y focos redondos, creo que empezaron en el 77 para mas adelante pasar a los faros rectangulares, no se aprecia por la defensa pero el capó como es? "Se queda corto " este era otro rasgo distintivo.

Un saludo

No,  el capó es largo y con cerradura encima de la parrilla.  Olvidé mencionar que la fecha de matriculación es de octubre del 81 por si ayuda en algo...

Gracias por la respuesta!

Si es del 81, algo le ha pasado a ese frontal, creo que los faros redondos fueron hasta el año 79 y a partir de ahí fueron rectangulares, mira indicios de un antiguo accidente por el cual le tuvieran que cambiar todo el frontal o las aletas, mi SIII tenia el volante de un SII y fué por eso ( accidente ).

Un saludo

Mi seis cilindros es del 85 creo y lleva faros redondos de series de toda la vida. Pero sí, ese frontal tiene pinta de haber sido reformado a los de los últimos santana

Si, que se sepa de accidente no ha sufrido ninguno, algún que otro roce y de ahí las dos esquinas del paragolpes dobaldos hacia atrás pero nada más... Lo que por más que miro no veo otro igual a éste...

Buenas tardes, este 6 cilindros, que es un Cazorla, no es de los primeros ni mucho menos. Los primeros eran de aspecto exterior como cualquier  109 "Especial", e incluso disponían de tracción permanente a las 4 ruedas. Tenían las ventanillas correderas y el capot corto con el morro adelantado. Este modelo tiene el capot largo y las ventanillas de manivelas.

El salpicadero tenía los interruptores de palanca tradicionales y no los de tecla de los que este dispone.

Además el techo de los primeros era metálico de doble techo con las ventanillas alpinas y este es de fibra.

Lo que si que es verdad es que el frontal de plástico que le han puesto es el de los "SUPER", "TURBO", y de los últimos Santana. Lo normal es que fuera el tradicional de los faros redondos, y los posteriores montaron los cuadrados.

Resumiendo es un magnífico cazorla  de 6 cilindros con dirección asistida, pero no de los primeros.

Un saludo a todos

Como han comentado los primeros Cazorla salieron por el 78 con faros redondos y tracción permanente, sobre el 81-82 usaron los rectangulares y se alargó el capó y luego utilizaron la misma estetica que los modelos Super con el frontal de plástico.

Como te he comentado en la presentación y si dices que no ha tenido accidentes quizás sea uno de los primeros a utilizar el frontal de plástico.

Saludos

Gracias por la aclaración a todos, por lo poco que llevo indagando sobre el tema parece que no hay 2 iguales,  y menos si los modifican un poco... 

Siguiendo con el hilo,  el pobre ha sido repintado ya hace mucho, pero creo que este verde es uno de los originales de santana,  puede ser? 

Tapatalkeando

El color se ve bastante desgastado pero podría ser el Verde pastel. Personalmente me gusta el aspecto de "viejo" que le da al coche y tiene todos los números para ser el nuevo color del mío.

Saludos

El mio está matriculado a finales del '80, lleva los faros cuadrados y capó corto, por si sirve de ayuda a clarificar.

a mi me da la impresión que tendría que llevar faro cuadrado...ahora bien, como el dueño anterior sea como yo que no los puedo ni ver... ::)

Muchas gracias por los datos, no sabia que quedaban tantos cazorlas en marcha!

De los primeros primeros no es, pero efectivamente el frontal no corresponde. Tiene rejilla, luces y paragolpes delantero de Super serie IIIA (incluso pudiera ser que el capot tampoco sea el suyo y montara corto de origen)