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Iniciador del debate 15/08/2013 4:20 pm
Buenas,,haber, estoy liado con la instalacion,, alguien me podria decir como es el funcionamiento de los pilotos de aceite, largas y estarter,, es decir como encienden esas bombillitas,, que les llega por el cable?? no cojen massa??
15/08/2013 8:40 pm
Saludos.
Al testigo de presion le suele llegar positivo y a traves el sensor de presion, hacen masa.
Los cables de largas y calentadores, deberian ir en paralelo con las largas o con los calentadores (o sus reles).
Sera mejor que busques algun esquema en el foro.
Ahora que lo pienso, asegurate de que tu coche funciona como la mayoria, con negativo a masa. Habia algunos que iban con positivo a masa.