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ayuda donde comprar bomba y bombin de embrague pongo fotos
al final a sido imposible sangrar el embrague al poco de sangrar vuelve a perder presion ,me decido a cambiar la bomba y el bombin.os pongo unas fotos pues mirando veo que casi todos vienen con el deposito incorporado.y en el mio viene separado. La cosa es ¿donde lo podia pedir y que me saliese mas economico? .A ver si me podeis ayudar alguno que sepa de donde comprar estos repuestos ,ya que posiblemente pidiese algo mas como bombines de freno para tener de repuesto ,cruceta y alguna cosilla mas .


el vaso que se ve es el del embrague ,el del freno lo tengo desmontado como podeis ver va unido con un latiguillo del vaso a la bomba


fotos bomba de embrague montada en el pedal


os pongo estas fotos aver si me podeis ayudar a pedirlo pues no se que modelo corresponderia, land rover santana 2225 c.c. diesel .109 largo especial .año 1982 .gracias
Cilindro auxiliar: Land Rover 4 cilindros. Todos los vehiculos 622180
Cilindro principal: Land Rover 4 y 6 cilindros. Todos los vehiculos 569126
hola vitorio, tengo un 6cil y los cambie hace muy poco; la bomba, el bombin y el latiguillo me costo unos 50€.
los compre en un recambista de cornella.
los he abierto y no se que hacer si comprar el kit de reparacion,o comprarlo nuevo .Como veis la bomba de embrague la de arriba lleva la numeracion 57017 y en el bombin pone 8-1 . que me decis si lo compro en padockspares,me mandaran la misma? .Esta bonba no viene con el deposito incorporado.va unida por un tubo al deposito.estoy por pedirla a alguna tienda de inglaterra que veo que valen 10 euros mas o menos.pero estoy indeciso.la de mi citroen xsara la mande reparar el año pasado y me cobraron 75 euros .Aver que me recomendais.gracias

si te pierde presion es porque pierde la bomba o el bombin ¿ alguno perdia? o bien te coge aire, muchas veces los latiguillos nos la juegan, revisale haber tambien
ya que tienes todo desarmado puedes mirar de conseguir los kits, yo hace poco le cambie las gomas de la bomba y me costo 6€, y lo encontre en una tienda de recambios, la mayoria de los almacenes trabajan con estanfi, puedes llamar al compañero jjle y te lo envia sin ningun problema.
ahh segun las fotos la proxima vez no te es necesario desarmar la aleta para cambiar la bomba.
un saludo
ya que tienes todo desarmado puedes mirar de conseguir los kits, yo hace poco le cambie las gomas de la bomba y me costo 6€, y lo encontre en una tienda de recambios, la mayoria de los almacenes trabajan con estanfi, puedes llamar al compañero jjle y te lo envia sin ningun problema.
ahh segun las fotos la proxima vez no te es necesario desarmar la aleta para cambiar la bomba.
un saludo
Buenas! Voy a intentar cambiar el cilindro maestro ya que me tira liquido de embrague por el pedal, ¿como se accedería a él sin tener que desmontar la aleta? Porque no se si atacar desmontando la tapa desde el interior del coche donde estan los pedales o desde el hueco motor.
Por cierto, el mio es un santana 88 especial del 81 y también debe de ser de los que no llevan vaso incorporado ya qie lo tengo a parte como en las fotos anteriores.
Gracias
Saludos!
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Saludos desde la llanura.
Buenas, os cuento mi experiencia con eso. A mí se me salió el émbolo del cilindro esclavo el día que iba a la ITV... Quité la aleta, me lié con él y ya voy para dos años, el coche completamente desarmado...
En fin en cuanto a los cilindros, yo los comprobé a la vez que los de los frenos, bueno, en una tienda de repuestos y me dijeron que estaban bastante bien, con cambiar las juntas el funcionamiento vuelve a ser normal y no valen nada. Aunque si quieres poner bombines nuevos, el precio tampoco es tanto. Lo de pedirlos a Inglaterra, yo soy de Albacete y no he tenido problema en encontrar recambios de esos, pero vaya, cada uno...
Saludos.


