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Iniciador del debate 23/03/2010 4:32 pm
Ok gracias, de momomento dejaré las de origen y mas adelante pondre las de 1ton.
Por cierto Morante me podrias explicar mas o menos el proceso para cambiar amortiguadores y ballestas?
Gracias.
23/03/2010 11:14 pm
En el hilo de mi restauración tienes fotos y explicaciones de cómo lo hice, échale un vistazo y si tienes alguna duda me preguntas.
De todas formas, el único problema es cambiar los silentblocks del chasis, por lo demás no tiene misterio. Y muy recomendable poner toda la tornillería nueva.
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