aiva, pues no me dao cuenta, es verdad que asi cuesta menos de leer, perdon, no me di cuenta, lo e modificao y e puesto sus puntos y apartes... un saludo

😉

Trasca, como te han dicho, un dinamometro no es mas que un peso de mano o peso de muelle, y estoy seguro que en las ferreterias de tu pueblo, como en todas las de pueblo, han tenido.

De toda la vida se han usado para pesar la carne de los chorizos y cosas asi (y mira que en tu pueblo de embutido se sabe un rato  😉 ), la ultima vez que he visto, ha sido en los chinos, que venden un combinado de metro+peso de muelle, para lo de facturar el equipaje, que lo puedas medir/pesar antes para que no te pases por peso ni por medida.

Respecto a la resistencia que debe dar, no se seguro en los series, en los discovery/defender/range tiene que estar entre 6 y 8 kilos

que lastima salvaje, en las peñas no hay ferreterias, hay al tipica tienda que tien de to, pero que si no tien en las grandes de albacete.... me estraña... lo que me a molao es lo de los chinos, han abierto 2 o 3 desos grandes, me voy a acercar a ver, si me costaba explicarle lo que queria al ferretero normal, ya veras qie risas que me voy a hechar con el chino...

Si puedo el lunes te pregunto en la ferreteria de al lado de mi casa o en la del pueblo, segun donde me pille, pero no puede ser tan raro encontrar un dinamometro 😉

salvaje, esque vives en albacete, como as dicho al lao de mi casa o en el pueblo? esque yo en albacete e preguntao en toas esas que te dicho, en juanjo, en candel, en la del poligono, en la de la plza mayor, en la de cuelliga... no saben de lo que les hablo, lo que mas me jode es que me miran con cara como si me lo estuviese inventando, y encima to convencio me quierian vender una dinamometrica, digo, si destas tengo 4 ya, pa que quiero mas...

si lo ves muy complicado lo de encontrar un dinamometro y tienes dinamometrica en casa....................pon un tornillo bien apretado en el ojo al que engancharias el dinamometro,ajustas las chapas y tirar de ese tornillo con la dinamometrica tarada a los kg que diga el manual,

pienso que tirando con la dimometrica bien alineada en paralelo con el buje, debera dar una medida bastante aproximada,no?

Un saludo

no se, no se, no lo veo, no es la mima fuerza, y depende del brazo de palanca lo largo que sea haces mas fuerza o menos, depende de donde lo cojas, y... ¿a que agujero de los dos qye hay lo tengo que enganchar?

Trasca, si hijo mio, soy de Albacete, que te lo dije en el post de tu presentacion y te comente tambien que tengo algunos conocidos en/de las Peñas de San Pedro.  😉

Esta tarde te cuento algo del dinamometro.

  bueno, pues lo e montado todo, y no me cuadra, se me queda con muchisma olgura el rodamiento de abajo, y esque resulta que los de garmo me an dao el bulon de arriba del railko uno 4mm mas corto, y no le empuja pa bajo a la bola lo suficiente, esta tarde le dao los dos, y el nuevo y el del coche, pa que me den uno nuevo de la misma medida, en tal que me lo den lo monto....
  caguendiez, yo que lo queria tener terminao pa los encierros de Alcadozo que son el sabado...
  otra cosa, le corte el muelle al reten gordo de la bola pa encojerselo, pa que haga mas fuerza, en los tractores lo hacia, hay un sitio por el que juntan las dos mitades del muelle, y cuando lo separas, una de las mitades hace como rosca el muelle y acaba de punta, pa que lo puedas meter en la otra y cerrarlo, no se si me explico, pero cuando lo separe vi que este no tenia la punta mas pequeña para meterla en la otra punta, y ya que lo tenia separao le corte 3 o 4 dedos, y me vi negro pa enroscar las dos puntas, pero al final lo puse, y el muelle se queda mas tenso...
  ah... lo del dinamometro e preguntao en 3 chinos desos que son naves de 3000 metros cuadraos, y no saben na...

Joer, y yo desde el lunes que te dije, no me he acordado de preguntar en la ferreteria... a ver si no se me pasa mañana.

ma cago en diez, me an vuelto a traer el bulon corto... y tampoco e encontrao el dinamometro... a ver si me traen el bulon largo y lo monto...

  POR FIIIIIIN me an traido el bulon largo...

  Pa que lo sepais, de las dos referencias que salen en Estanfi, hay una para los 2500 los Especiales y los Anibal, que es un numero con una "K" al final, y otra para el resto de series que es el mismo numero pero sin la "K"....

  Yo lo pedi bien, pa un 2500 Especial, pos la referencia de la K, pos an traido el que no lleva K y es el largo, osea, que... o es mu bueno el material que fuman en Estanfi, o al coche le cambiaron el eje delantero por uno de un series que no fuese ni 2500 ni especial ni anibal... no se... movidas.... aver si lo monto de una p_ta vez...

  Saludos...

Para medir los 5 k sin la dimometrica esa.  Coges el buje y si lo mueves de lado a lado no tiene que ir fino y tampoco costar el hacerlo.  La fuerza es la misma que si levantaras una garraga de 5 l de agua. No se si me he explicado.  Así es como lo he hecho yo.

  si, eso pense yo, son 6k no, pos un paquete de 6 briks de leche son 6 kilos, me lo opngo al lao, muevo el buje, cojo la leche, miro que me cuesta menos cojer, si es el buje, lo apreto mas, si es la leche lo que mas cuesta, pos lo aflojo, osea, le añado chapas, lo que no se es cuanto añadir o quitar, de 0.10 en 0.10 o de 0.20 o mas, no se, ire probando con las de 0.17 que son de las que tengo el juego de 10 chapas, porque las de 0.10 tenia, asi que no las pedi...
  Aver si lo monto ya que quiero ir a esa concentracion deste verano en Alcaraz, aunque cuando termine esto me tengo que poner con lo de la direccion, esta tarde me voy pal pueblo con mi bulon... pero este finde son las fiestas del pueblo, y ademas tengo una distribucion de un 16V que lleva ya 15 dias alli pendiente de piezas y esta el tio que se estira de los pelos... asi que lo primero es lo primero...
  Pero que ganas tengo de darme una vuelta con el, por dios, solo me entenderan los que como yo lo tengan desmontao durante un largo periodo de tiempo, y aun abra quien este peor que yo, por que yo por lo menos llego y lo arranco y me fumo un cigarro escuchando el motor.... abra quien ni eso... bueno... saludos a todos... asta luego...