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Iniciador del debate 14/03/2017 12:31 pm
Hola buenos días,
Soy nuevo publicando en este apartado de series. Llevo mucho tiempo leyendo cosas interedantes. Por fin he adquirido un Santana 2500 DL del 89.
Por lo general esta todo muy bien a excepción de la carcasa de la caja de cambios que tiene una fisura bastante importante.
No se si ya aprovechar y cambiarla por una de cinco velocidades para ganar algo de comodidad por carretera o cambiar esta carcasa y continuar con la de 4v. Lo poco que lo use antes de desmontarlo parecia que la caja no iba mal.
Qué me recomendáis? Sabeis dónde puedo conseguir una caja de 5v compatible que este en buen estado? O alguien tiene una para vender?
Pongo alguna foto a ver si se aprecia la raja y alguna del coche para que lo veais.
Saludos y gracias!
14/03/2017 6:51 pm
😉 😉 pos si esta rajada si.... por lo que yo he leido en el foro, para cambiar a una de 5v. necesitaras también el puente adecuado.
Además para sacarla necesitar quitar el piso entero, asientos, bancada y suelo, a no ser que tengas en el chasis el travesaño de quita y pon, con tuercas...
Hecho esto todos recomiendan, revisar embrague y reten diferencial, por si necesita cambio, pues hay que hacer el mismo trabajo....
Por lo que he leido, busca a fondo en el subforo, hay muchos post, no es muy complicado, pero sí muy trabajoso... ánimo y adelante !!!.
Un saludo.
Iniciador del debate 14/03/2017 7:12 pm
Si ahora tengo todo desmontado. Lo que me cuesta es encontrar alguna caja en buenas condiciones. Lo mejor seria ponerle una caja similar de 4v con un overdrive pero los que he visto caja reparada mas overdrive se van mucho de presupuesto ¿Que opináis de cambiarle a la caja solamente la carcasa?
Iniciador del debate 15/03/2017 5:06 pm
Hola buenas,
Sigo en búsqueda de un cambio.
Alguien tiene en este modelo (2.5DL del 89) una Lt85? Hay que hacer muchas modificaciones?
Gracias!
15/03/2017 6:13 pm
😉 😉 Buenasss, pregunta a jlle, es un socio y tiene taller, los que se anuncian en la página también te atenderán muy bien, por eso se anuncian aquí.....
Un saludo.
15/03/2017 9:21 pm
Ponle una caja de cambios de 5 velocidades y déjate de todo lo demAs, llama a talleres luna eslava y pregúntale si tiene alguna y que necesitas para ponerla .
Al final quedara mejor y te olvidas de ruidos para siempre.
Yo lo hice así el el militar mío y estoy cada día más contento.
La caja de cambios que le puedes poner a ese coche es la lt 85, tienes que hacer unas pequeñas modificaciones pero son fáciles
Iniciador del debate 15/03/2017 10:47 pm
Esta tarde estuve hablando con talleres Luna Eslava. La persona con la que hablé me pareció excepcional, muy majete y un gran entendido.
El problema que tendría es llevarlo hasta allí que la grua ya es un dinerillo. Él me comento que tiene una Lt85 y hay que hacer algunas modificaciones en la transmisión.
Como bien dices Roman creo que esa va a ser la mejor opción y ya dejar un coche más cómodo.
Lo que sigo sin explicarme es como la carcasa pudo partir de esa manera con tan pocos Km que le hice después de comprarlo y practicamente todos por carretera.
Voy a ver si ya entre esta semana y la siguiente lo soluciono. Ya os contaré.
Muchas gracias!