cambiando el motor o cambiando de coche

turbo compresor.. mejorar admisión aumentando agujeros de colectores de admisión y escape.. cambiando el escape (completo)..

yo.. no haría ninguna de estas cosas

poniendole una zanaoria delante del motor 😀

Aumentar la potencia del motor de gasolina es factible, y bastante, como 30 cavallos más, hasta los 100 cv. Aumentar la potencia del diésel, resumiendo, no. Pero siempre te queda la opción de ir cuesta abajo. Si con las bajadas no tienes bastante, puedes ir a que un especialista te ajuste la bomba inyectora para tener más gasoil en bajas revoluciones, y ganarás un poquitín de par en bajas. Y digo bien, un poquito, y sólo de par, de potencia nada. El motor será más propenso a echar humo espeso al acelerar, así que ojo con la prueba de humos en la ITV. Y si quieres más potencia, cambio de motor por otro de otro tipo, con lo cual te tocará mejorar la dirección, los frenos, la transmisión... Mejor comprarte un coche nuevo, a no ser que estés como una cabra (y no serías el único que lo está, en el buen sentido de la palabra).

tenemos que conformarnos con lo que hay si ponemos potencia descompensamos el covhe y los frenos no frenarian al cojer mas velocidad yo dejaria los landys originales que es porlo que tienen valor los años como el buen vino

Si es un diesel echale diesel 10 e plus yo le noto al mio algo mas vivo y con menos humos, aunque no es la panacea.

YO ni loco hecharia diesel e 10 a un series , la bombas inyectoras necesitan bastante azufre para que no se deterioren mientras que el e 10 es un diesel bajo en azufre, a la larga te dara problemas la bomba inyectora. Saludos

Ni a la larga, más bien a la corta te quedas sin bomba de inyección a no ser que le eches un aditivo al diesel 10, la bomba se desgasta al no lubrificarse.

Me asalta la duda leed la pagina nº5 de calandria.org (mensaje anterior)

Hola Carlos.
Respecto a tu duda de la potencia en un series, he de decirte que se le pueden sacar unos cuantos CV sin necesidad de modificar la mecanica.
Por mi propia experiencia en este tema, te voy a decir como hacerlo.
En primer lugar, el sistema inyectores bomba, tiene que estar en perfecto estado, si es así, con adelantar un poquito la bomba, ganas un poco de alegria.
En segundo lugar, si sustituyes la hélice del ventilador por un electro-ventilador, también ganaras algo mas de alegría.
Si le pones un filtro de papel en lugar de el de aceite, ganarás otro poquito.
En tercer lugar, si modificas el colector de escape y el escape, ganarás bastante mas.
Entiendo que al modificar el colector es quitar e suyo y hacer uno de salidas 2-2-1.
En cuanto al escape, se le mete mayor sección de tubo y el silencioso trasero se sustituye por uno de entrada y salida enfrentada.
Esta modificación del escape, te permitirá abrir mas el paso de gas-oil de la bomba y por consiguiente adelantarla un poquito mas.
Con estas modificaciones, no cambias las tripas del motor, y sin embargo le ganas unos pocos CV que se notan bastante y que el motor agradece.
Un saludo.

y a uno de gasolina, que le puedo acer para aumentar un poco su potencia? AWE abla arriba en aumentar la potencia asta 100 cv.

En ese caso lo tienes mas facil, pero para llegar alos 100 Cv. tienes que cambiar el arbol de levas, carburador,valvulas, etc,tec.
Si es de gasolina, con seguir los pasos del diesel, exceptuando el de la bomba, tambien le ganas mucho.
un saludo

De todas formas para que quieres correr mas en un landi, que quieres que no te vean pasar? jejejej.

Un saludo.
Laureano.