Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
5
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
550
Visitas
Iniciador del debate 06/09/2014 8:28 pm
El tema viene que tenía un ventilador de 8 palas para montarle al 6 cilindros pensando que refrigeraría mejor que el normal que lleva de 4 y hasta hoy lo tenía bastante claro. Pero hoy he encontrado un ventilador de 6 palas, con lo cual me ha surgido la duda sobre cual montar.
Evidentemente vista la varfiedad cuando lo tenga en marcha me dedicaré a medir la temperatura con cada uno pero quisiera si alguien puede darme un poco de luz sobre los distintos tipos de ventiladores, ya que pensaba que solo estaba el normal de 4 aspas y el militar de 8, así queel de 6 me ha sorprendido. No se si es original pues además llevaba montado un grosor en la polea para acercarlo mas al radiador pero se parece muchisimo a los originales. Decir que estava montado en un motor 6 cilindros civil.
Saludos
06/09/2014 8:41 pm
Llévate por cuenta una cosa, cuantas más aspas tenga el ventilador, más potencia quitas al motor.
Por otra parte, yo, para curarme en salud montaría el de 8 palas.
Hace mucho calor en tu tierra?, arrastras grandes cargas a velocidades lentas? haces trabajos estacionarios?
Ten en cuenta que en invierno va a tardar una eternidad en coger temperatura, y ya sabemos todos lo que ello conlleva.
En fin, espero haberte podido arrojar algo de luz sobre el tema.
Saludos.
06/09/2014 9:58 pm
Aquí en Canarias no existe esa duda, el de ocho es el mejor.
Iniciador del debate 07/09/2014 11:41 am
Claro como más aspas mas refrigera, pero sigo con la duda sobre el porque y si habia determinados motores/modelos que montaran uno u otro ventilador. Mas que nada para tener algo de datos antes de empezar a hacer mediciones, montar/desmontar...
Saludos
07/09/2014 10:19 pm
Hasta donde yo se en un principio los de 8 palas se montaban cuando el land rover disponia de toma de fuerza al igual que un radiador de aceite que se ponia delante del de refrigerante,Ojo todo esto era opcional, despues muchos cazorlas llevaban este ventilador de serie, pero ya se sabe como funcionaban en santana.............................