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Iniciador del debate 07/09/2014 1:47 pm
El motor arranca perfecto..pero si es cierto que sopla bastante por la barilla aceite y por el tappon
respiradero del carter..esto es correcto??..humo no hace mas de lo normal
07/09/2014 2:10 pm
Un Nissan Patrol!!! Qué gran vehículo!!!
Enhorabuena!!!
No hay nada mejor q un buen Patrol.
07/09/2014 2:25 pm
Hola, esos síntomas son de paso de compresión al cárter. A lo mejor con cambio de segmentos de los pistones; sino te tocaria rectificar.
Supongo que con una prueba de compresión lo veras rápidamente.
Todo solucionable perfectamente.
Enhorabuena
Iniciador del debate 07/09/2014 3:01 pm
Si..ya imaginaba..bueno valoraremos haber que hago..
Jajaja. .mi patrol..rd28 una joia..va de maravilla..se porta como un campeon arrastrando el remolque.
07/09/2014 6:10 pm
Donde esté un Patrol... Q se quite un Land Rover ;D
Ji ji ji... Nos matan los colegas del foro...
07/09/2014 8:50 pm
Desde luego yo propongo que se os expulse "ipso facto"por traidores y quintacolumnistas ¡Habrase visto falta de vergüenza...! :police: :police:
07/09/2014 9:45 pm
Donde esté un Patrol... Q se quite un Land Rover ;D
:laughing4: :violent1: :pottytrain1: :pottytrain2: :bootyshake:
Iniciador del debate 07/09/2014 9:50 pm
Jajaja. .polémica. .bueno. .en el caso de cambiar el motor. .si le pongo un 5 apoyos diesel..me valdria la misma caja?? O hay que modificar??
07/09/2014 9:50 pm
puede que tengas la junta de culata rota en la zona de las varillas y parte de la compresion de algun cilindro se escape por la varilla al carter o a la tapa balancines
Sobre el motor te vale el de tres apoyos como el de 5 sin cambiar la caja
sobre el patrolo y el landy depende para que, prefiero uno y otro y he cojido unos cuantos patrols ;D ;D, pero me quedo con el series
sobre los patrols para mi el mejor en rd28 el a4 28 le noto algo pobre al igual que su hermano el perkins MD27.
Luego esta los MD 27 T,A428T, RD 28T ,SD 33/SD 33T Que ya no son mis favoritos