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Asientos independientes traseros en un Series 2a, son originales?
Hola, lo normal, o por lo menos es lo que sale en el manual de instrucciones de los serie 2 y 2a, es que en la parte trasera en el caso de llevar asientos, llevaban dos banquetas corridas, una a cada lado, que se podían plegar. Esas banquetas permitían llevar a dos personas por banqueta, dando un total de 4 pasajeros en la parte trasera (aunque seguro que se meterían más apretándose)
El caso es que mi coche lleva asientos indendientes en la parte trasera. También son abatibles, y parecen de época. Lo que no estoy seguro es si son originales de Santana, un extra de la época, o un accesorio de un fabricante tercero.....
Os pongo un par de fotos
https://picasaweb.google.com/lh/photo/lVm2paL52XMTub_8B2w56dqqTxbggajiVtqOX1uHHPo?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/FeOheD4P56ik8fQXVHIhK9qqTxbggajiVtqOX1uHHPo?feat=directlink
Yo al menos nunca he visto esta configuración en las miles de fotos de 2 y 2a que he visto en la red, y en desguaces.
Alguna idea???
Lo que tengo claro es que son curiosos, y así se quedarán, una vez limpiados, pintados, y retapizados.
Lo que me lleva a pensar que sea un accesorio original de Santana, es que en la primera foto, en el asiento que está plegado se puede ver cómo el tapizado horroroso naranja se ha levantado, y se puede ver un trozo de tapizado gris, el famoso Elephant Hyde, con el que iban tapizados los land rover y los santana a principios de los 60. Ese tapizado también lo tengo en los asientos delanteros. Tapizado que hay que conservar ya que es el original, y hoy no existe, salvo Exmoore Trim que hace una réplica a precio de oro, y que no es exactamente igual....
Los Santana siempre llevaron dos asientos corridos en la parte trasera hasta que llegaron los modelos Especiales(a finales de los 60 principios de los 70) que ya llevaban 4 independientes pero más modernos, estilo Serie 3.
En Inglaterra siempre existieron asientos independientes en los modelos SW(desde los Serie 1 Station Wagon), a lo mejor esos que lleva el tuyo se los pusieron de algún ingles.
Aunque a lo mejor existia alguna opción en Santana pero nunca lo he visto en ningún manual.
Un saludo
Raul
efectivamente.... es desconcertante, especialmente que haya aparecido el tapizado original debajo. Por poder ser, pueden ser muchas cosas.
De todas formas los ingleses que he visto independientes de serie 1 y 2, son diferentes a estos, asi que no me pega que tengan esa procedencia... ese coche perdido en mitad de ciudad real en los años 60.... de donde sacarían unos asientos de un coche inglés?, y sobre todo para que se los cambiarian si de fábrica vendría con la banqueta?
Por cierto, otra cosa interesante, en la chapa de la parte trasea del coche, no sobran agujeros, es decir, que no parece que llevase banqueta en un origen, y luego se pusieran estos. Los agujeros seguramente estarían en posiciones diferentes. Mucha casualidad sería que los agujeros para la banqueta que para estos coincidiesen, no??
Q envidea en esos coches ingleses que pueden escribir al Motor Heritage de UK, y tienen los registros originales de todos los coches que han fabricado... por lo que me contaron, cuando los de suzuki entraron en Linares, hicieron limpieza de "todo" lo anterior....
