pues yo creo que un Land Rover Series es un coche todavía para mucha más gente de la que actualmente los compran.

Tiene muchos más pros que contras.

Sigo sin ver, que tiene de malo hablar de los contras o intentar orientar (cada uno a su manera) a alguien que pide consejo para comprar su primer series III y sacarle el mayor rendimiento posible a cada euro que gaste.

De hecho creo interesante estas lecturas (En inglés) sobre comprar un series, de un restaurador modificado de land rovers. yo me los leí antes y tuve la suerte de que uno que me hubiera sido muy útil y no leí, mi 109 especial prácticamente pasa todas la cosillas a tener en cuenta.

http://www.glencoyne.co.uk/info.htm Todos lo Articulos (200TDi o 200Di en series, etc.)
http://www.glencoyne.co.uk/resto.htm Explicación de porque ya no realiza a nivel profesional (como negocio) restauraciones (con la calidad de gama alta que el le gustaría) bajo pedido.

http://www.glencoyne.co.uk/project.htm Taking on a project
http://www.glencoyne.co.uk/buyguide.htm Buying guide. A guide for the novice.
http://www.glencoyne.co.uk/liveguide.htm Living with and old Land Rover. Ups and downs of the ownership.
http://www.glencoyne.co.uk/upgrade.htm Enhancements to older Land Rovers.
http://www.glencoyne.co.uk/green.htm

Des de luego pdeacuna debería compartir más detalles, para que podamos vivir su proceso de compra más a fondo.
¿Que Land Rover Series te gusta más? ¿Que vas a hacer con él? ¿Cómo te picó el virus y dónde nace el interés por un Series? ¿HAs tenido alguno antes? ¿ Has subido provado alguno cuando eran más nuevos?...
cuenta, cuenta...

Pa mi que el amigo pdacuna ha salido corriendo...  :-X

No todo el mundo esta infectado de "Lanroveriasis"  ;D ;D

De hecho la mayoria de los que se acercan a un Series no soportan ni el olor...
Muchos se acercan porque oyen a los "sonaos" como nosotros y creen que va a ser el no va mas, pero en cuanto ven la realidad huyen despavoridos. :-X

Esa misma realidad es la que nos tiene a nosotros comido el coco. :love4:

Pdeacuma Si que ha comentado y  .....

Hola a todos,

Pues si, si que ha habido fumara blanca, en el momento que quitamos el tapón del aceite la hubo....

Una pena, seguiremos buscando a ver si tenemos más suerte.

Gracias a todos!!!!

......Sigue buscando.  ;D

Yo no os puedo contar mucho de mi caso. solo comentar que yo tenia un Terrano en mi casa de campo que me robaron.

Un amigo tenia mi series parado hacia 6 años o mas en la puerta de casa y le dijo a otro amigo que hiciera venir al chatarrero para que se lo quitara de ahí.

Como a mi me habían quitado el coche, le comente.... me ha dicho Angel que te vendes el Land Rover .... y me dijo.... Si, pero ese coche no es para ti, no corre!!!!!  ;D 

A lo que yo le dije...  ??? si no lo quiero para correr!!!!

Total, que al final me lo regalo. Muchos ya sabéis como estaba  😮 

Pienso que el gusanillo te pica de distintas formas, no hay una concreta.

A unos les gusta el Series, porque lo tenia su padre o su abuelo, a otros porque lo condujeron en la mili, a otros porque buscaban un 4x4 económico, a otros porque les gustan los clásicos......Que mas da!!!!!

Lo único que tengo claro, y eso que el mio no lo he conducido todavía, es que a nadie deja indiferente!!!!  o te encanta o te parece un cacharro y.... estoy seguro que, si pdeacuna esta buscando un Series al final tendrá un Series.

Jod....  😮 cada día me enrollo mas.....  ;D

Nos leemos,

Epi

Hola a todos,

No he salido corriendo, he estado liado, agradezco a todo el mundo el interés.

Sigo mirando, he visto un 88 especial, que no sé si es un series o está dentro de otra gama. A ver si sale bien, os iré contando, no espero encontrar uno que sea como salido del concesionario pero si que no esté para hacerlo entero porque no tengo tiempo. Hace algunos años restaré una Honda XR 600 enterita y me llevó casi un año...

No es que me haya picado el gusanillo y se me haya pasado, siempre quise tener uno para hacer campo, para bajarlo a Marruecos, etc.. A algunos les puede parecer una locura, pero cuando estas al sur de Marruecos y tienes alguna pequeña avería, hemos bajado con Toyotas, con Nissan con Mitsubishi,etcc y de lo que siempre algún paisano tenía repuesto era de Land Rover...

De hecho una vez le pusimos a un Mitsu unas lunas de Land Rover porque no había otra cosa, no quedó del todo mal con un par de rollos de cinta americana, eso si, la puerta no abría muy bien....  😀

Bueno lo dicho, por aquí seguimos buscando si encuentro algo ya os pasaré cotillos y a ver si me podéis echar un cable.

Pedro

un 88 especial es un series. pero era de lujo, diferentes asientos, alguna luz más, algun sensor más,  tapizados interiores, etc.
el mio es un 109 Especial.
llevando morro con radiador hundido es un series. si no lo lleva hundido puede que sea un series también pero ya el año, y detalles importan más.
desde 1958 hasta 1985 puden ser Series.
salvo que sean de 1983 hasta ahora que o bien son un Land Rover Defender 90/110 o algun Santana (Cazorla, 2500, 3500, etc.).

Yo estoy en la linea de vlcseries.

No se trata de quitarle la gana a nadie, ni por su bien ni por el bien de algún series que pudiera encontrar una vía de salvación en alguien que le pueda evitar el achatarramiento.

Pero aquí estamos para ayudar ante todo, y a veces la ayuda no es hablar de las ventajas, sino de los inconvenientes. Que pueden frustrar a mas de uno y hacerle entrar en donde no debería haber entrado.

Lo primero y fundamental para poder echarte una mano pdacuna, a ti, o a cualquiera que consulte por este tema, es que nos informes sobre ti y tus pretensiones, ya que de otro modo y sin esa información, lo único que puedes encontrar es un sinfín de criterios.... tantos como dueños de series entran y salen de este foro, y muy dispares los unos de los otros.

Sabiendo qué buscas y para que, y cuales son tus espectativas y tu conocimiento de estos coches, ya es mas fácil asesorarte.

Son tantos los posibles coches que encuentres y tantos los disgustos que te puedes llevar que merece la pena ir avisado y preparado, para que al menos sepas a que atenerte desde el principio.
Eso es lo que ha pretendido vlcseries desde su primera contestación.
No quitarte la gana 😀 😉

Precisamente el sin fin de criterios de dueños de Land Rover,es lo que puede ayudar a pdeacuna,a tomar su decision amigo jrmr.

pdeacuna,por lo que comenta sobre lo de Marruecos,se vè que no es nuevo en esto.

Yo cuando me vendieron el mio,el anterior propietario la unica ilusion que le hizo esa operacion de venderme su coche es,que se quedaba tranquilo al pensar que era un amante de estos coches como èl.

Saludos.
Santiago.

yo siempre desde q tenia uso de razon queria un serie III 109 de 3 puertas y habia buscado y en un par de ocasiones estuve por ir a ver alguno... y deje de buscar en profundidad... un dia de casualidad al colocar un anunico vi en el listado de inicio de la pagina un anuncio de un land rover  88 q ni los miraba, lo vi con los faros fuera adaptados y la matricula de huelva con cuatro numeros y cambio todo... y parece mentira  q ese coche ya estaba vendido... y tenian otro comprador detras de el antes q yo y al final se vino conmigo, parece q el coche me escogió a mi  queriendo volver a casa a la provincia donde empezo sus dias. el coche es un serie Ii de los primeros... de esos q ves en concentraciones con los q sueñas y sabes q nunca tendras...  se de mas q hay q hacerlo entero y q se llevara 3000 e para poderlo poner al dia, q en cortijos dejado de encinas los hay incluso mejores pero hay esta me transmite me dice algo q no es descriptible, es lo q se ha dicho se compran con el corazon no con la cabeza...
mi vecino tiene un 88 especial del 74, lo va hacer casi entero con pintura.... y me lo quiere vender por unos 3000 ,para no tener q hacerle nada ya;  pero no lo cambio por el mio.
serie III hay ... ,muchos... alguno t cuadrara pero quizas te trasmite mas un ligero o un cazorla con los faros cuadrados.... con un clasico hay q buscar eso un coche q t transmita., y q se encuentre lo mejor posible; aunque hay casos de q eso de lo mejor posible ni se escoje...
ya aparecera alguno q cuadre... no desesperes y no dejes de mirar dia a dia

con un clasico hay q buscar eso un coche q t transmita., y q se encuentre lo mejor posible; aunque hay casos de q eso de lo mejor posible ni se escoje...
ya aparecera alguno q cuadre... no desesperes y no dejes de mirar dia a dia

Eso es 😉

Comprar un lr serie no es algo racional, no se puede encontrar una justificación coherente.

Hace 20 años compre el mio, lo busque en prensa durante casi un año, quería uno corto con cristal partido. No sabia nada de serie 2 y ninguna de sus características, no conocía a nadie con uno y no había Internet. Lo vi en el anuncio y lo fui a comprar sin mirar.

Por menos dinero tenia un patrol. El coche que compre humeaba en todos los colores según la aceleración, estaba abollado, los interiores destrozados y el volante con una holgura de media vuelta. Estaba literalmente para ingresarlo en un desguace y eso que apenas tenía 200.000 km mal mantenidos.

Yo contento, al día siguiente fuimos a buscar leña con unos amigos, por un camino que podría ir con cualquier turismo, pero la sensación nuestra es que eramis intrépidos aventureros en una región remota. Eso es lo que transmitía el coche.

Al principio lo utilice para hacer el burro, pero pronto me enamore del coche y decici repararlo. Le reconstrui el motor que anda por los 270.000km, no hace nada de humo y tiene suficiente fuerza como para circular a 90, tapicería nueva, repintado dos veces, sin óxido,... Parece nuevo.

En estos 20. Años he gastado una media de 500e al año, y un número no apuntado de horas. Es un coche que no se puede terminar de restaurar, siempre queda algo. Ahora estoy en detalles xomo cromar tiradores y asas de sujwcion.

Yo en absoluto la stoy decepcionado, aunque he estado a punto de tirqrlo un par de veces por desesperación.

Soy de Torremolinos y compre un LR nuevo para campear en el 82. Se de Land Rover mas de lo que me gustaría saber. Después del consejo "no lo compres a menos que seas...", cuyo contenido comparto, si necesitas ayuda, dame un toque.

Son todo iguales, busca el que monos roto esté, para que te cueste lo menos de pasta posible después. Lo mejor es desarmarlo entero y rehacerlo, pero lleva tiempo y dinero, cosa que tienes seguro, si te metes en esto. Son un relajante sicológico, pues te absorben la mente y el resto de problemas cotidianos se desvanecen.

Si es por restaurar y hacer mecánica, quizás otros coches sean mas agradecidos, porque pintar un LR o un TR4 cuesta igual, arreglar la chapa tambien, pero la reventa del segundo es mas alta.

Lo dicho, aqui estoy, tengo manual, experiencia y conozco los proveedores en Malaga que te hacen tuberías de frenos, chorro de arena, pintura electrolitica, etc...

Buenas a todos, Julio, yo también soy de Torremolinos, soy un habitual de Rojas con mi XR 600..

Pues seguimos teniendo opciones, tengo a la vista un serie II del 67 que esta en bastante buen estado, pero sin capota.

No hace falta pintarlo ni ajustes grandes de motor y el dueño quiere 2900 por el, ya os digo que con máximo 300 euros mas lo tengo a falta de buscarme una capota y claro esta hacerle una prueba mas a fondo de motor.

La segunda opción es un 88 especial del 76, que de motor, cambio, transmisiones, etc esta perfecto porque lo hicieron no hace mucho, el dueño quiere por el 700 euros. Pero este hay que pintarlo entero por dentro y por fuera, cuadrar puertas, poner gomas de puerta, tapizarlo y arreglar la piña de las luces para pasar ITV. Las cubiertas también están para cambiar. Sabríais decirme cual es la medida de serie?

Que opinais de las opciones?

Muchas gracias a todos, al final encontraré uno que me guste!

En mi modestisima opinión el SERIE II

Razones: Todas.

yo iria por el.serie dos.pero o esta casi perfecto o te rebaja mil euros por ese precio ni loco.yo el.mio lo compre hace como año y medio es del 67y con itv anual.en 1500.te lo digo para que tengas una referencia.le he hecho cositas pero por poco dinero pero mucho dinero

Aqui seguimos.....

Tengo a la visto un cazorla del año 89-90, que os parece?

Esta en muy buen estado, falta negociarlo con el dueño.

Gracias, al final lo conseguiremos