Muy interesante, habra que probarlo.

Gracias por compartirlo.

Saludos.

Yo he visto una máquina que hace eso. No deja de ser un calderín que se llena a presión de aire. Luego vas liberando presión hasta presurizar todo el circuito de frenos. Y luego vas abriendo purgadores hasta sangrar todo el circuito.

Yo he tenido la máquina que hace eso y no la utilizaba por no perder tiempo conectandola. Ya que con que otra persona pise el freno a las indicaciones del que está purgando es más rápido e igual de eficaz. No digamos ya tener que fabricarsela.

Como curiosidad está bien saber que hay un sistema que permitiría purgar los frenos a una sola persona. Pero es más fácil encontrar a una persona que nos ayude con solo pisar el pedal de freno que fabricar eso.

Saludos.

Yo he visto una máquina que hace eso. No deja de ser un calderín que se llena a presión de aire. Luego vas liberando presión hasta presurizar todo el circuito de frenos. Y luego vas abriendo purgadores hasta sangrar todo el circuito.

Yo he tenido la máquina que hace eso y no la utilizaba por no perder tiempo conectandola. Ya que con que otra persona pise el freno a las indicaciones del que está purgando es más rápido e igual de eficaz. No digamos ya tener que fabricarsela.

Como curiosidad está bien saber que hay un sistema que permitiría purgar los frenos a una sola persona. Pero es más fácil encontrar a una persona que nos ayude con solo pisar el pedal de freno que fabricar eso.

Saludos.

+1.
Siempre y cuando, el vehiculo no lleve ABS, entonces si no quieres marearte...vete metiendo la maquinita...
Por cierto, si todas las tuberias del circuito estan bien, por la ley de "los vasos comunicantes" uno solo lo puede purgar..cualquier circuito.

Con una simple bomba de vacio se puede hacer un purgado perfecto,en todos los pueblos hay ordeñadoras de las de antes tiradas en un rincon y se basa en esto,en una bomba de vacio

De todas formas el sistema esta de Pmadre,

Un saludo

compraos una maquinita de las de sacar el aceite del motor por la varilla y os servira de P.M.
yo lo he probado.vale unos 40 euros.Para mi vale mas el tiempo,que el dinero.buscar a una persona que te ayude puede ser una odisea... Saludos

Es más sencillo que todo eso: yo cojí un tapón de depósito de líquido de frenos y le puse una  boquilla de compresor. Cuando quiero sangrar frenos, pongo dicho tapón en el depósito, le meto aire a 1kg/cm2 mediante un regulador para pistola de pintar y simplemente tienes que ir rueda por rueda abriendo purgadores hasta que deje de salr aire.
Evidentemente, comprobar el nivel del depósito que no se quede sin líquido.
Siempre comenzar por la rueda más alejada, que corresponde a la trasera izquierda, después trasera derecha, delantera izquierda y finalizar en delantera derecha.
Es la mejor forma de sangrar frenos, encima puedes hacerlo sólo, sin necesidad de que nadie te bombee el pedal.

Es más sencillo que todo eso: yo cojí un tapón de depósito de líquido de frenos y le puse una  boquilla de compresor. Cuando quiero sangrar frenos, pongo dicho tapón en el depósito, le meto aire a 1kg/cm2 mediante un regulador para pistola de pintar y simplemente tienes que ir rueda por rueda abriendo purgadores hasta que deje de salr aire.
Evidentemente, comprobar el nivel del depósito que no se quede sin líquido.
Siempre comenzar por la rueda más alejada, que corresponde a la trasera izquierda, después trasera derecha, delantera izquierda y finalizar en delantera derecha.
Es la mejor forma de sangrar frenos, encima puedes hacerlo sólo, sin necesidad de que nadie te bombee el pedal.

Eso es lo que me hizo un conocido que es mecánico, pero con el sistems del bote de plástico vas rellenando de líquido automáticamente y no has de comprobar el nivel.

Supongo que se podrá utilizar el depresor de freno para hacer la labor, tanto de chupar como soplar

ostris que razon tienes.preparar el tapon con un racor y con el motor arrancado,desenchufar del depresor y meterle presion al deposito...UN 10 POR LA IDEA!! saludos