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Arrancando mi Series II DUDAS/PROBLEMAS
Bueno, empiezo por el principio, el pasado miercoles, me entregaron el SII, lo llevamos hasta un taller de un amigo ( en grua del RACC), y allí con sus consejos hemos empezado a meterle mano.
Lo primero, le miramos los niveles de aceite de motor y de agua, el de agua estaba casi seco, sin fugas y de aceite estaba perfecto.
Cargamos la bateria de 102 Amperios que lleva.
Saqué los calentadores para verificarlos que estuvieran bien, le eché un chorrito de aceite por los agujeros, he hice girar el motor, con una marcha puesta adelante para su lubricación y rascado de los aros.
Con una garrafa llena de gasoil, una manguera le dimos carburante, evitando pasar por el circuito del coche, que tengo que sanear, debido a que ha estado años parado, debe estar sucio y el poco gasoil en mal estado.
Le dimos varias veces al motor de arranque, y no sale gasoil por los inyectores, lo que deduzco que la bomba esta mal, es una CAV made in UK.
Al final metiendole éter ( Würtz ) conseguimos arrancarlo, suena bastante bien de motor.
Ahora las dudas:
Me han ofrecido una bomba de recuperacion por 130/140 euros entregando la mia, advirtiendome que si esta oxidada por dentro no me la cambian, siendo superior el coste. En un taller de Castellon [ftp=ftp://www.reparacionbombainyectora.com]www.reparacionbombainyectora.com[/url][ftp=ftp://]]][/ftp] www.reparacionbombainyectora.com[ftp][/ftp] ¿Alguien les conoce?, alguna sugerencia....
Los frenos estan clavados del eje trasero, gira un poco los tambores, pero no se si es problema de las mordazas, del freno de mano, de los bombines....tengo queseguir investigandolo.
El embrague, tambien está payá, tengo que cambiarle la bomba, y seguramente el bombin, repito, sigo investigando.
Lo que primero debo cambiarle es la bomba, ya por una reparada o bien una de segunda mano...donacion...etc. ¿ hay alguien del foro que las repare?Despues, ya le cambiaremos los frenos, las bombas, los bombines, y toda una lista que estoy haciendo de cosas que le voy viendo en mal estado.
Que os parece ¿voy por el buen camino?
Agradezco desde ya, vuestros sinceros comentarios.
Jordi Perera
Yo lo primero que haría es mirar el filtro de la tapa de la bomba, no sea que este obturado de porquería.
Hola Tortuga, donde esta esa tapa del filtro, disculpa mi ignorancia, soy mecanico de motos.....pero de diesel voy muy pez. La bomba es una CAV.
me autorespondo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=46519.0
Gracias
Jordi
