Yo para abrir el tapón me hice la "llave" con un par de hierros que tenía por casa. No es muy bonita pero cumple su función jejeje

Otro problema que tuve en su momento fue que no encontraba en ninguna casa de recambios el tapón de nivel del diferencial. Para los que tengais este problema lo podeis solucionar con un tapón de fontanería que curiosamente tienen la misma rosca.

Un saludo.

Ese tipo de llave me haré yo, pero como ya dije, uniendo dos pletinas de acero de 3mm  para que sumaran los 6 mm que tiene de ancho, al girar con la llave inglesa, se doblaron. Supongo que la pletina de 6mm será más dura que la suma de dos pletinas de 3mm

Muy buen aporte lo del tapón.

De todas formas porqué puede uno necesitar un tapón nuevo. Si es cierto, que muchos tapones tienen la zona de agarre de la llave muy pasado por usar llaves incorrectas que no ajustaban correctamente