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23/10/2008 12:31 am
Tenerle se que le he tenido por casa en cd pero ahora no le encuentro ??? ??? ??? haber si alguien tiene el manual de taller del motor 2286 de 5 puntos de apoyo, ya se que es identico a de 3 pero quiero tenerle para mirar unas cosillas. Saludos y gracias
24/10/2008 10:14 am
Yo creo que sólo existe un suplemento al motor de tres apoyos. Si te manejas en inglés aquí lo tienes:
27/10/2008 9:45 pm
Te lo miró y te digo algo
28/10/2008 12:49 pm
Es el del motor 2/25?
28/10/2008 12:51 pm
si golo es el motor 2.25 de 5 puntos de apoyo como dice rusbel
28/10/2008 12:56 pm
lo tengo.¿ Cómo lo envío?
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28/10/2008 2:56 pm
Yo en su dia el que tenia y vi (no se donde andara) era del ejercito y era de los 88 ligeros con motor de 5 puntos osea los motores E23..................
28/10/2008 3:03 pm
Tengo el manual del motor 2/25.
Decodme cómo o a quien se lo envío.
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28/10/2008 10:10 pm
El manual de 2/25 de 5 apoyos o te viene el de tres con una breve explicacion de la distribucion del 5 puntos de apoyo?Yo queria la version del ejercito que viene con fotos reales porque la version que tu tendras yo ya la tengo. Saludos y gracias
29/10/2008 9:13 am
El que yo tengo es la publicación 192865
Si no la tienes dimelo.
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29/10/2008 10:39 pm
Roberto la mia es la 192625.
30/10/2008 9:43 am
la publicación 192865 está aquí:
Por cierto Rusbel. ¿ Solucionaste los problemas de dirección de tu 88 ?
El mío sigue igual. Creo que le voy a reconstruir todo el eje delantero de las bolas cormadas hacia afuera....salvo que a tí se te ocurra algo mejor.
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30/10/2008 2:55 pm
Muchas gracias Fedes. Pues se mejoro bastante pero como dice mi padre al ser mas corto entre eje que el 109 es mas inetable. yo Tengo todo el eje delantero nuevo, bolas, raikos y demas y lo que hice es quitarle pletinas para que atacasen mas a los raiko ya que estaban algo flojillas, le alinee a ojo como dicen en los manuales, quite un poco de holgura de la direccion y a mejorado bastante, lo unico que los dias de aire cuidado jejejee
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30/10/2008 10:29 pm
Pues por fin encontre algo interesante, encontre en casa en un cd el manual de taller de los 2500 y 3500 osea de la srie IV
