¿que le pusiste agua normal del grifo o anticongelante?

Saludos.

Si pusiste agua es normal que tenga color marron porque el bloque es hierro y se oxida con el agua. Lo que te conviene hacer es soltar varios manguitos y hacer circular agua con una manguera por todo el circuito y en ambos sentidos y despues poner anticongelante y no agua.

Se me olvidó comentar que era agua anticongelante de color rosa.

Saludos.

Yo haria una buena limpieza a todo el circuito.

si le hechaste el limpia radiador no es suficiente tienes que hacerle una limpieza profunda al bloque motor y luego ya hecharle anticongelante

¿Algún consejo como realizar esa limpieza profunda?

Ahora tengo el radiador quitado y puedo aprovechar para limpiar los manguitos y el motor a fondo.

Espero vuestras ayudas

Un saludo

En el bloque motor, justo debajo del escape, hay un tornillo (en algunos palomilla) que es el desagüe del bloque motor.
El agua marron pastosa es porquería que tienes en el bloque motor.
Existen líquidos para limpiar.

Pues no es por ser pajaro de mal agüero pero....
Quita el tapon del radiador y dale gas, si burbujea malo.
Lo mismo en el baso de expansión, si burbujea malo.

Tiene pinta de que se te pasa el aceite al anticongelante.
Creo que se te ha ido la junta de la culata.

Espero equivocarme y que solo sea suciedad, pero si es pastelosa mal asunto

si se hubiese pasado el aceite al radiador estaria verde y espesa y ademas se calentaria el coche, tambien el nivel de aceite del mor hubiera suvido al haverse metido agua ¿no?. yo pienso que si el coche no se calienta los niveles estan bien ni an suvido ni a bajado repentinamente sera que esta sucio el sistema de refrigeracion, tambien haz la comprobacion que te dice el amigo sensi.
cuidado con los remedios casero para limpiar el sistema de refrigeracion ya se abrio un tema sobre ello

si se hubiese pasado el aceite al radiador estaria verde y espesa y ademas se calentaria el coche, tambien el nivel de aceite del mor hubiera suvido al haverse metido agua ¿no?. yo pienso que si el coche no se calienta los niveles estan bien ni an suvido ni a bajado repentinamente sera que esta sucio el sistema de refrigeracion, tambien haz la comprobacion que te dice el amigo sensi.
cuidado con los remedios casero para limpiar el sistema de refrigeracion ya se abrio un tema sobre ello

Pues sí, cuidado con los remedios caseros, pero más que eso, cuidado con los tapones del bloque motor... Si le vas a hacer una limpieza del circuito refrigerante te recomiendo que le pongas los tapones nuevos, ya que al hacer limpieza, éstos se pican de viejos que estén.
Por lo del agua marrón, desde que tengo mi landy (4 años ya) nunca ha dejado de salir así, siempre echándole anticongelante, y cambiando el agua cada 7-8 meses... al cabo de un mes vuelve a estar marrón, aunque cada vez menos... Pero calentarse no se calienta ni chispa, así que puede ser simplemente suciedad del motor, seguro que por dentro está como el cascarón del Titanic, con sus arrecifes y todo... ;D ;D

Saludos!

El Landy no se calienta ni pizca y va bastante bien, pero me extraña tanta suciedad habiéndole cambiado el agua anticongelante hace poco. Seguramente me pasa igual que a Pepe Campero.

Saludos

Que el agua salga teñida de marron es logico por la edad y el oxido, pero a mi lo  que me mosquea es que sea pastelosa. Ese típico barrillo...
Si solo es suciedad mejor, no te preocupes entonces

Si se pica la junta de culata o un poro en la propia culata pueden pasar varias cosas,pero por que se pase el aceite al agua no necesariamente tiene que ocurrir lo contrario (a veces si)

si te pasar aceite al agua tendrias en la boca del radiador la inconfundible "nata" color blanquecina-marron

en tu caso yo diria que en tu caso es normal,cuando se echa limpiador al poco tiempo se debe cambiar el agua para que la porqueria que ha arrancado el limpiador salga,de otra manera no desaparece,

si el coche se calentara,seria aconsejable llevar el radiador a varillar,pero si no se te calienta olvidate,

suelta el tubo de abajo del radiador y la caja del termostato entera,mete la manguera de agua por donde el termostato y dejala correr hasta que por el tubo de abajo salga completamente limpia,

despues lo mismo con el radiador y luego con el radiador de la calefaccion soltando los dos tubos

termostato nuevo,anticongelante y tira millas

PD,un poco de legia en el circuito no daña nada y limpia que tosejode,mi 109 se tiro 3 meses con 1 litro de lejia en las tripas y agua,desde el dia que lo lave y le puse anticongelante se acabo el problema de agua marron,ahora es verde,no se me ha ido ningun tapon ni ninguna junta

otra cosa,cuando un tapon o un radiador se pica no es por culpa de los limpiadores,simplemente el poro esta ahi de antes pero tapado por la costra,el limpiador hace su trabajo (quita la costra) y es cuando vemos el poro

Un saludo