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AGUA EN EL CARTER DEL MOTOR DIESEL 2.25
Hola a tod@s.
Hoy he puesto el tapón en el bloque del motor de mi 1300 diesel y ,al echarle agua, mi sorpresa ha sido mayúscula cuando he visto que salía a borbotones por la varilla del aceite. Automaticamente he dejado de llenar y me he puesto a vaciar el cárter del motor. ¡¡ con razon no se acababa de llenar el puñetero!!!.No os imagináis lo que ha salido de ahí.¿ A alguno de vosotros le ha ocurrido ésto alguna vez?
¿Tenéis idea de lo que puede ocurrirle?
Gracias a tod@s de antemano.
P.D.: A pesar del mosqueo impresionante que me he pillado, he arrancado el motor tras rellenarlo nuevamente de aceite y lo he arrancado unos segundos sin ningún tipo de refrigerante y el motor suena de vicio y el coche tiene fuerza. Estoy que flipo¡¡¡
Lo siento golo malas noticias,ya me parecia a mi muy raro que el tapon de seguridad del bloque hubiera saltado asi sin mas,eso es señal de que lo pillo una o mas de una heladas fuertes con agua y sin anticongelante y rebento el tapon y a saber si la culata o el bloque,el dia que hablamos por telefono creo que te comente que estaba restaurando un tractor,no?pues esa restauracion empezo a raiz de que una helada lo pillo sin anticongelante y empezo a mezclar agua y aceite en el carter,el motor tenia la compresion de siempre,arrancaba igual de bien,los sintomas fueron:salto el tapon de seguridad que lleva la culata en la parte trasera y una raja en la culata de 25 cm
un saludo
Ok. Algo de eso me temía. Efectivamente , es lo que pense desde el momento en que empezo a tirar agua, pero por la forma en que estaba ubicado el coche ,no tuve mas remedio que moverlo para cambiarlo de posicion y dejarlo en dique seco hasta que lo repare.
Ya estoy en ello.
Gacias a todos.
