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01/06/2018 2:04 pm
llevo un tiempo buscando una llanta que me falta para mi coche, y una persona me ha regalado una, pero al quitar el neumático cristalizado, me encuentro que todo el interior estaba muy oxidado y con humedad dentro, en la garganta de la llanta, entre la cámara y llanta. Cómo es posible que se meta agua ahí????
Alguien tiene una llanta de sobra para serie 2, de las lisas, y que lleve remaches de cabeza redonda por dentro???
01/06/2018 8:48 pm
La culpa lo tiene la física, ...específicamente en este caso, la condensación.
01/06/2018 9:41 pm
Es muy sencillo, son neumaticos con camara, sino entrase agua dentro y fuesen tan estancos, no llevarian camara como las ruedas sin camara. Es muy normal eso........ en los que no llevan camara si te pasa algo de eso , que es dificil porque se sale el aire de la rueda antes y no deja entrar al agua. Puede ser por deformaciones en llanta, golpes etc, o bien como dice gringo, la propia condensacion
