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Iniciador del debate 19/11/2009 11:18 pm
Hola llendo hoy con el coche de noche al entrar a un camino se me han estropeado las luces han dejado de ir el mando se ha quedado como loco, y la parte metálica donde nace quemaba que no veais, los fusibles están bien por lo que no se que será mañana lo miraré sabeis que puede ser
Iniciador del debate 19/11/2009 11:28 pm
lupus quita esto que no se como se hace y lo he repetido
20/11/2009 4:26 am
pos vas apañao si quieres que lo quite ...................yo solo soy moderador de los foros de compra-venta-cambio .
en los otros foros.........soy uno mas jejejejej
te reporto el otro post al moderador y a ver si lo ve alguno de la directiva .
y en lo referente al interruptor de las luces......sacalo y mira las conexiones que puede que una estè floja y haya quemado el interruptor .
asi que de entrada vete buscando interruptor .
un saludo desde galicia
20/11/2009 10:32 am
Buenas.
Hace un mes me pasó exactamente lo mismo.
El interruptor se calentó un monton y se dejo de funcionar. Todas las conexiones en el interruptor estaban bien
Cambié el interruptor y la semana pasada otra vez igual pero esta vez se quemo la palanquilla y no hacia nada de fuerza.
He vuesto a cambiar el interruptor y he revisado las conexiones lo único que he encontrado es en la aleta dentro del motor a unos 20 cm de cada faro hay unos conectores de masa que yo los tenia sueltos.
No se si el problema venia de aquí pero ahora el interruptor se calienta bastante menos y el indicador de temperatura que iba loco ahora marca estable
Prueba a ver si es esto y a ver los sabios que más nos indican.
un saludo
20/11/2009 12:21 pm
teneis instalados reles en las luces?
20/11/2009 12:28 pm
En mi caso la instalación esta como de serie
20/11/2009 2:35 pm
En mi caso la instalación esta como de serie
he vuelto!!! 🙂
teneis que añadir los reles para las cortas y las largas, porque con el paso de los años habeis cambiado las lampares originales con halogenas que consuman mucho mas.
Tu considera que el interuptor aguanta como mucho 6 ampere, mientras que las largas gastan 11 amper y las cortas y posiciones unos 10.
yo acabo de quemar el bloque de luces del volante (cortas/largas/flecias/clackson), porque el sin-nombre que me vendió el coche era un chapucero.
así que os aconsejo de poner los relés
ciao,
MaX
Iniciador del debate 20/11/2009 8:00 pm
En el mio tambien esta la instalacion de serie, hoy he ido a por un interruptor al desguace que estoy harto de verlos por los coches y ni uno, asi que a cojer el landy por el dia hasta encontrar uno.
20/11/2009 8:18 pm
Es mas que recomendable que pongais reles, es el punto flojo incluso de los defes y mira que han tenido años para solucionarlo... yo los llevo debajo de la tapa donde iria la calefa inglesa ( mandos como en el defe) y no he tenido ningun problema.
El mando en paddok es asequible y esta nuevecito....