Es fácil que un Land Rover deje su marca de aceite, no hace falta ir al taller  ;D ;D ;D

Disculpa pero es que me ha venido así a la cabeza leyendo la pregunta.

Seguramente necesites cambiar el retén de salida del palier, si no recuerdo mal lleva uno de fieltro detrás del "tapón" del centro de la rueda que se puede quitar haciendo un poco de palanca. Creo que también lleva un anillo tórico de goma que la mayoría de veces ha desaparecido con el tiempo. A ver si alguien que lo haya desmontado recientemente puede confirmarlo.

Saludos

Yo le he cambiado hace un mes mas o menos , hacia la misma mancha, yo solo he cambiado el reten y un poco de pasta en la tapa y listo , no ha vuelto a tirar mas. Es facil , sacas el palier haciendo un poco de palanca ,ahora quitas el tambor, luego tiene una chapa de seguridad para fijar las tuercas , lo vas desmontando todo poco a poco y sacas todo el bloque , en cara posterior esta el reten , y lo mismo para montarlo , ya que estas llena bien de grasa los rodamiento que seguro que no tiene grasa, no se si me he explicado muy bien , pero vamos que cuando te pongas veras que no es dificil . Un saludo.

yo creo que os estais confundiendo ........... una cosa es el reten del buje y otro el fieltro del palier. La mancha de la foto puede ser por el fieltro del palier y el tapa cubo que deje escapar el aceite a la llanta o puede ser la tapa o brida del palier que haya que cambiar la junta o poner pasta. Si la mancha de aceite es por dentro de la llanta suele ser reten de buje si es aceite, si el liquido de frenos, bombines y si es en el eje delantero, reten de buje, reten de la bola cromada.

OJO cuando se cambie un reten del buje, poner especial cuidado al arillo de la mangueta que puede estar tocado y no se adelantara nada poniendo reten nuevo.......

Yo también tengo la típica meadilla de perro en la rueda trasera.

Creo que es la misma que tuve el problema gordo de palier, así que  antes de mover .... quitar palier, ya que estamos cambiare el fieltro y pasta de juntas al canto.

Luego revisión de nivel de aceite en el grupo y listos!!!

Después del estropicio... mejor currar un poquito que si no.....

Nos leemos

Epi

Pues puede que tengas razón Epi , yo tenia la misma mancha y creia que era el renten , lo cambie y tambien eche pasta en la la tapa , igual solo era que perdía por la tapa y al echar pastan nueva se ha solucionado el problema, de todas formas el reten vale 5 euros , vamos que no ha sido una gran perdida jeje. Un saludo.

  Gracias por vuestras respuestas, lo miraré despacio.-