Yo llevo mas de 2000kms con el 40-50% de aceite y sin problemas, incluso el motor rendondea mas.

Saludos

¿cómo que sin problemas?...vosotros sabéis la mañanita que dió el churrero  ;D ;D ;D ;D

20 de Aceite y 25 de gasoil, y va de maravilla, eso si, todos los gatos van detras tuya como si fueras el flautista de Hamelin, jajajaja bromas aparte.

Lo noto mas fino y por supuesto, nada de humos, hicimos la prueba con un 6 cilindros que era una locomotora echando unos, y se le quito del tiron.

La unica pega que me han dicho es que hay que moverlo mas amenudo, que esa meclas no se debe dejar mucho en reposo parado, pero lo que seria un viaje largo, sin la mas minima pega, pienso ir de Sevilla a Gibraltar a ver a los amigos y la idea es esa 20 de aceite bien colado para que no tenga impurezas y 25 de gasoil, cuando llegue alli le  hago lo mismo para la vuelta y me traigo los dos jerrican llenos de gasoil.

A medio plazo quiero hacer andar el 88 con aceite, preferiblemente usado de fritanga.
LA solucion ideal es cambiar la bomba Lucas por una Bosch, que en todos lados dicen que es bastante mejor para andar con aceites.
Mientras tanto, leyendo por foros, hay quien dice que las bombas Lucas-Cav de los Series, rompen todas si usamos aceite 100%, mientras que otros foros, dicen que si usamos doble deposito y arrancamos en frio (y paramos) con gasoil, y usamos algun sistema para precalentar el aceite y reducir la viscosidad, que no hay ningun problema en andar al 100% de aceite.

¿alguien que use aceite?
Un conocido anda al 60% en un Super, desde hace meses y sin problemas, pero los foros, recomiendan no pasar del 30%.

..asegurate que te han dicho bosh (en linea o rotativa?), porque es muy importante. En las bombas rotativas el aceite al ser mas espeso no va tan bien como en las bombas en linea. Yo utilizo aceite en mi mercedes 300 d-turbo y va de lujo, pero le he intentado echar aceite 100x100 a mi cazorla y no me ha ido nada bien. Un saludo

Hoy me he tirado a la piscina a raíz de este post me ha dadp por probar en el 88, motor de 3 PA, 20 litros de girasol a 1.06 + 1/4 de gasoil, no me hadado tiempo a probar mas de 2 km urbano...primera impresión en aceleración me ha dado dos "carbonas" de humo negro que tela.... supongo que el aceite lo va a dejar todo limpio y el filtro para tirar...

¿alguien sabe si el aceite tiene poder detergente como el biodisel comercial ? ¿ que tal le sentara? si va bien, próxima prueba fritanga, tengo un contacto churrero, 25L por semana  😉

...
¿alguien sabe si el aceite tiene poder detergente como el biodisel comercial ?  ...

Creo que hasta mas que el biodiesel

Ostras....mal ¿no? filtro fuera y.....¿ que mas? los inyectores los puso el bombero nuevas toberas el año pasado.... ¿limpia cámara de combustión?¿quita toda la carbonilla? igual le sienta peor....

Novedades ....no lo entiendo, lo juro...yo simepre he sido contrario a usar a ceite o bio, hicimos una prueba en nuestra flota, dos autobuses identicos, misma linea, 3 años, uno de ellos con B10 y luego B30, gastaba mas, andaba peor....

Pues el land rover ANDA MAS, palabra, al acelerar en ciudad, tiene mas alegria, alcanza una velocidad razonable mucho antes eso si...los de detras se quitan de inmediato quen olor ufff, en autovia, bueno a 80 como simpre va muy revolucinado ( 88, 2.25, 205r16 ) pero ahora parece que va algo mejor,para mi esto es una prueba, no pensaba mantener aceite coo combustible, pero da que pensar ¿ no ? en la vida pensaba que iria mejor, si alguien tiene una explicacion razonable por favor ....

No era un series, Sino un JAPO y de última tecnologia ...

Nadie siguió el "DAKAR" este año? En energias alternativas realizó todo el "dakar" un Japo con Aceite recliclado, sin ningún tipo de problemas ... en banco daba un 5% menos de potencia, pero nada más.

Imaginad un Land Rover que no solo marca el territoria, sino que imprime un aroma especial por donde pasa. ;D

el mio con gasoil de toda la vida huele "a land rover" es un olor especial, que desde chico tengo metido en la cabeza y no me gustaría cambiarlo por el olor a "papafrita"  ;D la única explicación que le veo es que este lim piando todo y entonces el coche ande mas, cuando acabe lo pasare a gasoil otra vez a ver...

Y en 200 Tdi como iría el tema aceite?

Saludos

Yo del tema del aceite en el deposito no tengo ni idea, pero nuestro amigo LUPUS GALAICO tiene experiencia en eso. Según le tengo entendido tiene una especie de calentador para calentar el aceite antes de usarlo porque sino es muy espeso. Creo haber escuchado a LUPUS que le hecha 20l de gasoil y 6l de aceite.

Un saludo.

Yo ahora mismo estoy 50/50 y varia mucho en humo , olor y fuerza acomo lo tenia ayer ( 10L gasoil , 20 aceite ) sigo oliendo a papafrita jejeje lo bueno es que Sevilla ahora mismo no tenemos que calentar nada, en caliente con aceite arranca antes que con gasoil...

reise los 200 son bomba bosch lineal ¿no? prueba seguro que te va mejor que añl series!

Ni idea de mi bomba ja ja la historia es no romper nada, que las bombas son caras ::)