A VER SI ME ACLARO
 
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A VER SI ME ACLARO

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(@PACOCHE)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola amigos. Hace tiempo que os sigo pero ahora me he decidido a escribir para ver si podeis echarme un cable para "remolcar" una duda que tengo "atascada".
Vereis, me ofrecen un LR88 Especial del 81/82 en aparente buen estado por 3400 euros y al tiempo otro que es un LR88 Super del 85 por el mismo dinero. No se qué hacer porque no conozco las mecánicas de uno y otro, independientemente de que al probarlos funcionen mejor o peor y me gustaría saber vuestra opinion sobre cuál "chutará" mejor por sus características como vehículo. ¿Que diferencia hay entre el ESPECIAL y el SUPER?
Animo a toda la gente del foro.



   
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(@Intruder)
Registrado: hace 22 años
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Los Super si no recuerdo mal tienen dirección asistida, caja Lt85 de 5 velocidades. Ballestas parabolicas y frenos de disco delantero. Incluso creo recordar que la versión 4 cilindros llega a alcanzar los 2500c.c..

Sin embargo el Especial si está de serie no tiene nada de esto.
Los precios sin ver ninguna foto y sin probarlos me parecen un poco caros, yo por el 3500 que tengo del 89 pagué 3000 y estaba en muy buenas condiciones.

En fin lo del precio es un poco elastico y depende de muchas cosas, solo es mi opinión. 😉



   
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(@juandelpuerto)
Registrado: hace 1 segundo
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El "Especial" era la versión lujosa del serie III.
El "Super" creo que, como dice Intruder, tenía mejoras de motor ¿2.500? Dirección , ballestas y no tenía los ventiladores delanteros abatibles.
Antes de decidirme comprobaría las diferencias que te comentamos y el estado de los motores, en cuanto a humo y desgaste. ES importante las velocidades que tienen cada uno, 4 el especial y 5 el super, aunque el especial puede tener supermarcha que hace las veces de 5ª.
Estéticamente me gustan con los ventiladores bajo el parabrisas, ya que la serie que sacó Santana sin ellos se oxidan muy rápidamente.
Los precios me parecen altos pero depende del estado en que están los vehículos.
Saludos.



   
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