Carles, tengo la sensación de que el motor no suelta ni una gota por el retén trasero, ha aparecido todo sequísimo, como tú dices. Creo que el problema ha sido vadear sin poner el tapón, porque óxido sí me he encontrado bastante, y supongo que el que peor lo ha llevado ha sido el cojinete.

Francesc, me imprimí la parte del manual que habla del embrague, pero te aseguro que se deja cosas en el tintero que me he ido encontrando sobre la marcha.

hola Pau....menudo sidral tienes liado....pero veo que lo tienes controlado y ayudas no te faltan....como es de esperar ,en este club...yo aprovecharia para quitarle toda la roña que tendra toda la caja y canbiarles la valvulina a la caja y la trasfer, rascar un poco el ferodo del freno de mano...seguro te llegan los recanbios y todavia no lo as terminado....jejeje estos coches suelen ser huertos andantes de la cantidad de barro y demas.... y mas con los años que tienen y los lugares donde los solemos meter...si necesitas una mano ...me llamas, salu22

Pau ya sabe que yo de mecanica, ni idea pero como ayudante aprendo rapido y si quieres como somos vecinos te ayudo en lo que haga falta, err tortuga pone la mente y yo la fuerza...jejeje

En serio cuenta conmigo, Jaume tiene mi movil.

Ciao,

:occasion6:

Perdon por colarme en el post y usar las fotos pero una dudilla, ya que os veo liados....

La chapita que tiene la biela del cojinete ¿ para que sirve? a mi se me ha roto...

A ver si Carles arroja un poco de luz sobre tu pregunta.

Por cierto, Carles, tú que te mueves a nivel de recambios por la zona de BCN, ¿dónde puedo comprar la grapilla de plástico que sujeta el cojinete a la horquilla? Como se ve en la foto, ha salido partida también.

Juanillo, Xavi, gracias a los dos! Y no apagueis los móviles, que igual para montar sí que cuantos más seamos mejor.

uffffff ¿ que grapita? a que la he liado... yo lo he montado sin mas , se queda pillado en la propia horquilla, en la caja venia el cojinete sin mas...

Es lo que en la foto que te adjunto está marcado como "Horquilla-fiador", en mi caso sólo ha aparecido la mitad; no creo que sea bueno no haberla puesto... Pero como siempre, espera a que hable un experto!

Eso es lo que le llama  segurillo de montaje, eso sirve para cuando retrocede la horquilla tambien se lleve al cojinete hacia atras. Por seguridad a la hora de que quede bien centrado el cojinete en el alojamiento de la horquilla es recomendable montarlo. Si lo hay en despiece seguro que los venden. Saludos

Sí, por eso te preguntaba si tú sabías dónde comprarlo, porque hoy me lo miraba y he llegado a esa misma conclusión, que es para que el cojinete retroceda con la horquilla.

De todas maneras, el trozo que encontré de mi grapilla era de plástico baratillo, igual cuando me llegue el cojinete me paso por la Land Rover de Sant Quirze y la compro, pero para tener un modelo y así  me la fabrico yo, pero metálica, que siempre será más fiable.

Pau_88D el suyo de origen es de plástico y hay dos modelos uno para la horquilla de hierro fundido y otro para la de chapa ( éste es algo más largo).

Pero la puedo "reconstruir" yo de metal, ¿no?, quiero decir que no es una pieza complicada, ni es imprescindible que sea la original...

Pau, supongo que si es de plastico es por algo. Si entramos en lo logico cabe pensar que la ponen de plastico, para que si se engancha el cojinete, ésta se rompa y no destroce nada mas. Digo yo...............

"Santana" y "lógico" son palabras que no pueden ir juntas ni en la misma frase...  ;D Pero vamos, que si puedo me haré con una grapilla original, y me quito de inventos!

Por cierto, no os penséis que me aburro mientras llegan las piezas, qué va...

Sigo con todo desmontado

Así que hago cosillas, como estos protectores para los faros

La instalación de estos faros auxiliares en una de las barras del techo, para cuando lo vuelva a montar

Y también estoy montando un acelerador manual, aprovechando el variador Shimano de una vieja bicicleta

Como no llegue pronto el embrague nuevo, al final va a parecer otro coche, jajajajaja!!

Coño Pau, deja espacio para la defensa, que yo ya he encargado los hierros.

Jejejejeje, perfecto, company!! A la que el Yeti vuelva a rodar por sus propios medios, ya nos pondremos de acuerdo y lo subo a la finca, a ver si tu cuñado se curra una defensa molona!