A tomar viento el e...
 
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A tomar viento el embrague!!

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(@juanillocule)
Registrado: hace 18 años
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¿como llevas el tema....Pau? salu22



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Hola Juanillo, muchas gracias por preguntar!!  😉

Sigo esperando que me lleguen las piezas del embrague, así que mientras tanto me dedico a hacer otras chapucillas menores, como estas.

Ya he acabado el acelerador manual, en las dos primeras fotos se ve cómo el acelerador se "hunde" al accionarlo, y en la tercera se ve el detalle del variador de bicicleta.

He reparado la cerradura del capó.

Repintado el parachoques delantero.

Restaurado la plaquita de "Santana", que ahora luce orgullosa en el morro.

Y Laura ha repintado los números de la placa de matrícula delantera.

Son chorradillas, pero nos vamos entreteniendo, y mañana o el lunes espero tener las piezas, y volver a montar el "mecano" que tengo escampado por el garaje de casa! Sinceramente, ya tenemos ganas de sacarlo a pasear descapotado!



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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Jo Pau, estas hecho un fenómeno, ya puestos podrias forrar o pintar los cajones esos de madera que llevas detras. Por cierto, cuando puedas.....el manual.



   
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(@JORDI-VM)
Registrado: hace 19 años
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Hola Pau yo tengo matriculas antiguas sin la E , si quieres te hago una , que es gratis 😉 😉 y quedara mucho mejor
SALUDOS



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Te tomo la palabra, Jordi, así le ponemos la placa nueva delante, y la original la guardaremos como recuerdo, que si pudiera hablar a saber la de batallitas que podría contar después de treinta años de servicio!

Jaume, mis disculpas por la tardanza, ahora mismo te mando el manual!  ;D



   
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(@juanillocule)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 931
 

y lo de pintarlo....era coña o lo vas pintar tanbien? por cierto buen trabajo conpañero...salu22



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

La intención de pintarlo sigue ahí, pero veremos si las circunstancias lo permiten. El sitio donde lo iba a pintar estaba vacío la primera quincena de julio, luego ya no, y justo estos días, con el embrague así, pues...  no puedo mover el coche. Y para cuando lo pueda mover, ya no tendré disponible el sitio!

Veremos, veremos...



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Pau, yo tengo tu rele y tu fusible para una segunda bateria. Te lo digo por si quieres ir haciendo la preinstalacion, para que no te aburras.  Ji,ji, consideralo mi regalo de cumpleaños.



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Jajajajaja, ups, me acabas de recordar que yo te debo un regalo, la funda de la rueda que no te servía, y que prometí que te descambiaría por otra...

Oye, ¿has recibido el manual?  ;D Mándame un pequeño esquema de cómo has montado (o piensas montar) tú la segunda batería, para dejarlo todo previsto en el Yeti.



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

¿Quién dijo que el domingo era para descansar?? Será para los que no tienen en qué entretenerse...

Entre esta foto

Y esta otra, van unas cuantas horas de desengrasante, cepillo de púas, rasqueta y juramentos en arameo; y aún no ha quedado como yo quiero!

Si me llegan a decir que debajo de esa capa de mugre y grasa reseca estaba esa caja de cambios tan bonita, no me lo hubiese creído...



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Pau, en el foro de senglars puse el esquema. De todasformas te lo mandare por email



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Gracias, Jaume, ya lo he visto. A ver si cuando lo pueda mover, dejo la preinstalación hecha! Parece sencillo, pero la electricidad y yo... enemigos íntimos!  😛



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Bueeeeeeno, esto marcha, ya casi lo tenemos!!

Nuevo cojinete

Y nueva prensa, ojo a la diferencia con la vieja!

Colocamos el centrador "casero" y ponemos el disco y la prensa en su sitio

Engrasamos el canuto de desplazamiento del cojinete, y colocamos éste con su grapita-fiador nueva. Hacemos una prueba para ver si desplaza suave accionando la horquilla con la mano

Volvemos a acercar la caja hacia el embrague

Con los tornillos encarados y el eje entrando, movemos el freno de mano para hacer girar el eje primario y que entre en las muescas del disco. Así dejamos la caja ya cerrada y podemos atornillarla de nuevo al motor.

A esta foto le tengo especial cariño, muchas gracias por estar siempre ahí, papá...

Y ya está la caja en su sitio! Colocar los tornillos en los soportes, y accionar el embrague echando un ojo por la ventanita de inspección, para ver si a priori todo funciona como debiera.

Tras todo esto, y aprovechando que aún no he conectado las transmisiones, hemos arrancado el coche y he ido metiendo marchas. Entraban muy suaves, y no hacía ni un sólo ruido, con lo que parece que no lo hemos hecho mal del todo!

Mañana a colocar las transmisiones, y empezar a montar el interior. Con un poco de suerte, para el fin de semana lo podremos sacar a lucirlo!



   
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(@miserietuning)
Registrado: hace 18 años
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PAU_88 estas hecho un artista!!!!



   
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(@juanillocule)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 931
 

bueno Pau ya lo tienes cojido por los cuernos...ahora por las banderillas aajjajjaja ....enhorabuena conpany y felicita tanbien a tu padre que se lo merece, salu22



   
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