Buenas,

Espero que funcione bien porqué de otro modo no sé como lo podría volver a unir todo. Esta posibilidad la hablé con un compañero que entiende del tema y la confirmé con el planchista que me va a ayudar en la reparación de la carrocería (si a caso más bien le ayudaré yo). De hecho él me ha comentado que cada vez se usa más para la reparación de coches, como por ejemplo enganchar todo un techo de un vehículo accidentado.

Ya os lo comentaré.

Saludos.

Josep

Imagino que habláis de pegar con sika que es lo que se usa para pegar lunas de automoción, aguanta bastante, no solo los turismos los buses las lunas las llevan todas con sika a mi personalmente me gusta poco,es muy moderno es como si le pones aletas de fabricación actual de plástico ( a mi entender).

¿ no os sirve una soldadura tig/mig? ¿ por que decís que no la hace nadie?

NIka,

Creo que es un adhesivo de 2 componentes de la marca Wurth. Me comentan que la unión mediante soldadura es complicada por la maquinaria a utilizar. Las pinzas de la soldadura de que disponen no llegan a ambos lados del cajón del coche.

Si tienes más información de como hacerlo, me lo comentas porqué era la idea inicial.

Ya llevo tiempo dándole vueltas y mis conocimientos son escasos.

Saludos.

Josep

Remaches?

Visto con mis propios ojos en la ultima feria de motos hecha aqui en Londres.

Un saludo

Visto con mis propios ojos en la ultima feria de motos hecha aqui en Londres.

Un saludo

Es similar al durafix (si no lo es)

Hombre, remaches ,en las zonas no visibles todavía puede ser (aunque los puretas somos feroces enemigos),pero desde luego a la vista ni de coña >:(
Com MIG y tal si que te lo hacen,pero corres el riesgo de deformaciones y lo digo por experiencia. Yo lo que he hecho varias veces ha sido preparar la pieza,llevar a rellenar los agujeros y repasarmela luego en casa con cuidadin.Es decir ,que den la soldadura y nada más.
Del durafix tambien tengo experiencia y os digo que cero pelotero:Aparte de que le tienes que dar una temperatura bastante intensa,que tambien te deforma,queda muy frágil. El aspecto puede ser bueno,incluso muy bueno, pero fisura y salta a la mínima.
Por todo esto tengo interés en el pegado,aunque supongo que tampoco será milagroso; pero habrá que verlo.
No dejeis de informar,porfa.

miraros el sikaflex

Yo si me viera en caso de usar soldadura en sitios difíciles y en aluminio tiraría de un taller de camiones que acostumbran a reparar carrocerías de gran tamaño y no se asustan a la mínima dificultad....