Gracias por responder, en la ficha tecnica pone 3-7 segun configuracion de carga.
espero ansioso las fotillos, y tambien poder compartir alguna rutilla, sin duda, poseer un SIII y dedicarle tiempo y dinero es para la mayoria de la gente una especie de trastorno mental, pero cuando te ven subido en un 88 pick up, deben pensar que de ser transitorio a degenerado en cronico ¿no? un saludo J Urbano 😈

Yo también he transformado el mío a pick up. Pondré unas fotos en cuanto las tenga, que aún no las saqué.

Lo cambié porque me desmoralizaba tener que poner otra vez el techo largo después de andar descapotable en verano. Este es mucho más sencillo de montar y desmontar, y así tengo variedad de carrocerías...

Ruídos no reduces muchos, pues la mayor parte vienen del motor, transmisión y suspensión... Calefacción sí se nota. Altura...no sé, creo que mantiene la misma. Y peso sí reduces y lo notas en que está más alto atrás (mejor para hacer monte...)

Con el cambio, al tener una batalla tan pequeña, parcece un Hot-Rod de esos americanos que se hacían con la base de un coche de los años 30... Tiene una pinta rarísima, la verdad, pero mola!! 8)

yo tengo una truck cab de sobra....se te interesa enviame un privado!!

saludos!

pedromasilva@hotmail.com

Mira este enlace. El mío está muy parecido a este.

JOOOOOO QUE CHULADA, 😯 😯 Y GRACIAS PEDRO SILVA PERO TENGO UNA DE MI SIII DONANTE

pero pregunto yo asi se pierden las 7 plazas o las traseras no se pierden

ME TEMO Q E PIERDEN MIENTRAS LO TENGA CONFIGURADO ASI 😥

Buenas, a el mio también le echo la transformación y la parte trasera se la he dejado para poner lona. Como el del avatar. . Agur.

POR DIOS, POR DIOS JABATO 88, CUELGA O MANDA FOTICOS, TU TE CREES QUE SE PUEDE DECIR LO QUE DICES Y NO MOSTRARLO 🙄 , JEJEJEJE

Pero a ver, en el caso de que por las calores veraniegas desmonte la parte trasera del LR(como el de JABATO 88 pero sin lona) entonces la gente no podria ir en las banqeutas traseras???
un saludo!

Buenas, Diogenes el mio no esta operativo. Espero presentarlo en sociedad en mayo para el encuentro del Club. Como dice SSierra, en configuración pick-ap, pierdes las plazas traseras. Si le pones lona y no tiene ventanas, en teoría también las pierde8O 😯 8O. Solo las seguiría teniendo con una lona con ventanas. Y descapotado del todo ya tengo mis dudas .......... 🙄 🙄 🙄 Esta es la idea de como debería de quedar. Estas fotos las saque de un sitio que se dedican a hacer capotas en U. S. A. La calidad es muy baja pero espero que os gusten. Agur.

efectivamente SSierra, como bien dice jabato88 mientras esté así configurado yo entiendo que se pierde y es más discrepo que por tener ventana la lona se pueda, pues la caja tiene configuración de carga, y ¿porqué?, pues bueno, tiene su lógica desde el seno de la teoría tuteladora de la administración a todo lo referente al mundo del motor en España(a esto no a lo otro tampoco, eso ni se te ocurra..etc), la ventaja que tienen los landis es que como cada uno es un poco diferente de los otros, sumado a que quien ejerce la potestad de vigilar tampoco son grandes conocedores de la normativa, salvo las elementales y evidentes para saciar el afan recaudador, mientras no hagas una burrada, cuela. por cierto aprovecho para solicitar a quien le sobre o sepa de ello, la trampilla trasera de pick up, necesito una,
PD
si la administración pregunta por mí, no toy. 👿