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Iniciador del debate 07/04/2011 12:07 am
Ando detras de un 88, pero por poco mas me he encontrado un 109 que tiene muy buena pinta
Os pido orientacion de qué elegiriais vosotros, me hago preguntas como
hay mucha diferencia de mantenimiento entre ambos?
hay mucha diferencia de consumos?
... idem respecto a los seguros?
otros aspectos que a tener en cuenta que vosotros sepais
se que es una pregunta muy general, pues cómo sé poco de ambos modelos pues no os puedo especificar el modelo de cada uno
gracias de antemano
07/04/2011 1:56 am
Respecto a mantenimiento y seguros es lo mismo, respecto a consumos, el 109 será mayor porque pesa más pero no será mucho más que el 88. Valora espacio estética y uso que le vas a dar. Si el espacio te es importante pues el 109, depende del 4x4 que le vayas a hacer el 88 es algo mejor que el 109, pero con el 109 también te diviertes
Mira fotos de uno y otro y el que más te llame
07/04/2011 3:43 am
Un detalle es que los 109 suelen llevar la rueda 7,50-16 mientras que los 88 traen la 6,00-16, es decir que en marchas largas (o sea, al meter cuarta) el 109 al llevar una rueda mas grande consume menos mientras sea llaneando. Si tus recorridos son medianamente llanos y largos es un tanto a favor del 109.
Iniciador del debate 07/04/2011 9:21 am
qué motor de ambos modelos da menos guerra???
mi idea es mas de 88, porque en el garaje del pueblo la verdad es que no ando sobrao, para el 109 tendria que buscar algo mayor, pero al haber una diferencia de unos 1000 € entre ambos pues me ha picado el gusanillo y entrado la duda.
leyendo post por aqui hay uno muy interesante de motor def 200 y 300, y la verdad es que mirando por la web el def 90 200 vale una pasta comparando con los 88 y/o 109, hay tanta evolucion entre estos motores?
gracias de nuevo
ah, curiosidad, cuanto os sale mas o menos el seguro de estos modelos??
07/04/2011 11:35 am
Tanino,mi opinion es , ( y hay gusto para todo ) que te conpres el coche que te guste a ti,pues cada land rover es diferente a los demas sea 88-109
Yo personalmente me conpraria un defend pues es mas moderno y mas comodo
Iniciador del debate 07/04/2011 12:02 pm
Claro que sí Oscar, pero tengo la "fea" costumbre de informarme un poquito antes, y pienso por el tiempo que llevo en el foro que aqui está la gente mas preparada en cuanto a LR.
Por supuesto que me gusta mas el def... pero se me va de pasta en estos momentos. Me compré el año pasado un L322, espectacular, el mejor coche que he tenido, pero quiero algo solo para campo que no me preocupe de meterlo en cualquier barbecho.
Un 88 o 109 me seria factible en este año, pero un 200 a los precios que he visto por ahi pues tendría que esperar una buena temporada.
Lo que quiero tener un poquito mas claro si me va a compensar esperar al def o no, e ir buscando un 88 a corto plazo.
Gracias de nuevo por vuestros comentarios y tiempo
07/04/2011 12:35 pm
El motor del 88 y el 109 es el mismo, el seguro por 100 euros o 100 y poco al año es motivo más que suficiente para tenerlo si el coche está más o menos dién. Puedes encontrar 88 y 109 a un precio similar si buscas un poco
Iniciador del debate 07/04/2011 1:34 pm
Gracias Tequi, la verdad es que no es dinero
Oye, y de IVTM, cuanto se suele pagar??
07/04/2011 2:18 pm
Si tienes el tema del espacio así... el 88, si te hiciera falta ganar altura de bajos para el campo que hagas, le pones las 7.50 al 88
Saludos!
07/04/2011 3:02 pm
Yo para eso soy poco inparcial...109 sin dudarlo!!!!! me gusta, tienes espacio para lo que quieras, i en segun que zonas, pasas mejor que en un 88.
Y si no, pues un 88 con ruedas de un 109.
Como bien te dicen...........ves mirando coches y llegara un momento que a alguno de ellos te dira "este"....
Iniciador del debate 07/04/2011 3:08 pm
Yo para eso soy poco inparcial...109 sin dudarlo!!!!! me gusta, tienes espacio para lo que quieras, i en segun que zonas, pasas mejor que en un 88.
Y si no, pues un 88 con ruedas de un 109.
Como bien te dicen...........ves mirando coches y llegara un momento que a alguno de ellos te dira "este"....
joe, la verdad es que pica un poco el tema del tener espacio para un momento puntual, es que los andaluces "semos" asi de exageraos. Sé que en unos años el coche se quedará en el campo para labores totamente camperas, pero ahora mismo tendria que buscar sitio para meter el tanque y esteticamente me tira más el 88 ... pero cómo valen mas o menos lo mismo ... pues ahi ando dudando ... ;D ;D y rima.
Qué tengo que tener en cuenta para poner las ruedas del 109 al 88??
Reise, con esa goma que me dices para el 88 tendría que homologar o subir el coche??
Iniciador del debate 07/04/2011 3:17 pm
ah, otra cosa, he visto fotos muy guapas por aqui de algunos def con mas ancho de ruedas, separadores. Cuanto seria el maximo permitido para ensanchar sin homologar??
Saludos a todos y gracias!!!
Iniciador del debate 07/04/2011 3:28 pm
mmmm .... no he dicho nada
ya me respondo yo solo de momento
usando el buscador ya he visto mas o menos que sí tengo que homologar
perdon, por la comodidad de preguntar, preguntar y no buscar.
saludos!!!!
07/04/2011 3:54 pm
Ya te digo para gustos colores, a mi personalmente por estética el 109 industrial tres puertas es precioso, más incomodo que el de 5puertas, pero como sólo vamos la parienta y yo, el que venga puntualmente pues a las banquetas laterales, eso sí es más espacioso que el resto puedes meter un montón de cosas y le hago cama en un periquete y eso me da mucho juego para escapadas de fin de semana
Iniciador del debate 07/04/2011 3:55 pm
Ya te digo para gustos colores, a mi personalmente por estética el 109 industrial tres puertas es precioso, más incomodo que el de 5puertas, pero como sólo vamos la parienta y yo, el que venga puntualmente pues a las banquetas laterales, eso sí es más espacioso que el resto puedes meter un montón de cosas y le hago cama en un periquete y eso me da mucho juego para escapadas de fin de semana
tienes alguna foto a mano de ese modelo?? ;D
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