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Iniciador del debate 13/02/2012 9:14 pm
para adecentar la bandejita,compre imprimacion para plasticos
y pintura de parachoques,ya os contare el resultado
Saludos desde el Sur
14/02/2012 7:42 pm
ole
15/02/2012 12:39 pm
la caja de la costura
Pasiano, donde encontraste estos tornillo y las chapas donde roscan?? En la tornillería Malagueña no tiene...
Iniciador del debate 15/02/2012 4:47 pm
Pregunta en alguna tienda de repuestos,que es donde la compre,aunque si mal no recuerdo,en algun gran almacen ,tipo Leroy Merlin o similares las vi tambiem
Iniciador del debate 16/02/2012 8:25 pm
Una pagina que seguramente algunos la conoceis ya,casi al final de la pagina,una breve reseña de la historia de Santana
http://historiadelautomovilenmalaga.blogspot.com/2009/06/433.html
Iniciador del debate 22/02/2012 5:50 pm
Buenas tardes señores.algunas fotos del limpiacristales,ala espera de una caja de rueda,ya que una de ellas esta partida,por donde se atornilla al chasis
el motor del limpiacristales
la caja de rueda partida
el que se va a salvar
el resto
he tapizadoel tablero de abordo con polipiel negra,han quedado algunas arrugas en las esqinas,pero me siento la mar de satisfecho,que podria haber quedado peor la cosa
la tela
Iniciador del debate 22/02/2012 6:36 pm
empece,por la parte superior del panel
quite cuatro tuercas y ya esta separado la parte superior en dos mitades, ya de paso le doy un repaso de pintura
se me olvido hacer las fotos del resultado,asin que otro dia os la traere
la parte de abajo
tambien le quite unas especies de presilla,qie me serviran luego para reforzar le polipiel
y la goma tambien fuera
y mano ala obra
Iniciador del debate 22/02/2012 7:24 pm
la esquinera
la goma la pinte con el resto de pintura para parachoques
y ya colocada en su sitio
pinte tambien los plasticos del salpicadero
...y eso es todo amigos
Iniciador del debate 04/03/2012 3:58 pm
Buenas tardes gente,ya me llego la caja nueva del limpiacristales,tuve que tunear el eje antiguo ya que el nuevo tiene distinta cojida al brazo del limpia
el motor ya pintado
medio puesto en su sitio
la caja nueva con la antigua
el cambio de ejes
y ya por fin puesto
tambien pinte las toberas donde encaja los tubos de la ventilacion
las gomas de la rejilla de la ventilacion
puestas,aunque mu mal puestas,al final tendre que comprar otras y avers como quedan
Iniciador del debate 04/03/2012 4:46 pm
otra visita rapida al desguace
las rejillas del salpicadero,las pinte con imprimacion para plasticos y negro a continuacion
tuneando un tornillo que haga de pasador
en su sitio tambien
ya que tenia la luz del reloj de la presion de aceite fundida,hice un experimento con un led azul
los leds azules
una resistencia
la resistencia se suelda ala patilla mas larga,osea la positiva....
un juego de tubos termorectractiles
eso enciende
algunos terminales
empalme de cables
como tengo los cables actualmente
el Ligero anticlisis
un cordial saludo 😉
04/03/2012 4:53 pm
😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Maaaaadre mia!!! Sin palabras me quedo... que cosa tan minuciosa de restauracion.
Gracias por compartirlo. 😉
07/03/2012 12:24 am
Ese ligero lo hiciste con los cartones que te sobraron?????
😮 😮
07/03/2012 1:52 am
Las gomas que cortaste de las ventanillas de aireacion me da que son del modelo que van pegadas en las propias ventanillas, es decir lo que se abre y se cierra, y no en el bulkhead o montante central... No se si lo sabias, pero viendo lo que hiciste me hizo dudar... ::)
07/03/2012 10:32 am
Las gomas que cortaste de las ventanillas de aireacion me da que son del modelo que van pegadas en las propias ventanillas, es decir lo que se abre y se cierra, y no en el bulkhead o montante central... No se si lo sabias, pero viendo lo que hiciste me hizo dudar... ::)
+1
y es así como lo lleva el Td5. Mas fácil de poner y mejor aislamiento.
Iniciador del debate 07/03/2012 6:10 pm
Pos no lo sabia Victor Diaz y REBEL,muchas gracias pos la informacion,la verdad que no me gusto como quedo,lo hare como me lo habeis sugerido,gracias de nuevo 😉