yo tuve una grua. No se si original de la casa o posterior y el enganche que llevaba era tipo militar, el foco iba puesto justo  en la parte de atras junto a uno de los pestillos de la tranpilla. Mi grua era manual y salia una manivela por la transpilla

Creo que este esta original de la casa, además de impecable y encima está en venta.
Espero que os sirva de algo la foto, tengo muchas más de este coche por si alguien las quiere.
Saludos.

en el istituto de fp de aqui de albacete teniamos una, de colro naranja, que ponia en la puerta que era del parque movil de la diputacion, pero era el modelo ese, no me sale ahora, joder, el que no lleva morro, que vas sentao encima el motor, como una furgoneta, pos ese, pero creo que la grua era hidraulica, abeis visto el documental de land rover:

LAND ROVER SANTANA parte 1

hay salen un monton de cosas que les acoplan a la toma de fuerza, bombas hidraulicas, cestas de podar, sulfata-cunetas, maquinas de soldar, hasta una excavadora

Gracias a todos, duda resuelta. Trasca el modelo del que hablas es el 1300. Series one, sabes cuánto piden por la grúa de la foto? tengo un amigo que a lo mejor le interesa comprarla. Salu2.

Creo que andaba por 5.000 (una barbaridad) eso si, la grua está im-pe-cable, es decir, tal ha sido el mantenimiento que ha tenido, que hasta las correas del alternador, servofreno, dirección asistida, etc... son de Santana originales de la casa.