Va muy bien si señor, guapisimo.

Salu2

...y no exageraba cuando dije que la taza no mentía :88:

Muy muy guapo el proyecto, si señor.........

Gracias chicos!!! B)

¡¡¡¡Aquí vamos otra vez!!!!

Capa base para poner el Sand Glow de la Camel.

Me gusta en blanco…..B)

Ya he preparado los adhesivos que va a lucir el coche.
En este modelo me he basado en el equipo de UK, en la prueba de 1986 en Australia.
Como siempre dejando espacio a la “libertad artística” 😆

Mirando fotografías y los libros, veo que los D90 solían llevar el adhesivo de puerta de mayor tamaño que en pruebas posteriores.
Así que pondré el logo más grande…a ver cómo se ve. :huh:

Coche pintado y con adhesivos 😆

“Sombreado” 😆

Faltan detalles en uno y el otro…pero ya casi están :woohoo:

De ruta los dos :88:

:88: :88: :88: Brutal !

Gracias Tiet :woohoo: :woohoo: :woohoo:

El resultado es increíble!!!

Mi enhorabuena por ese gran talento que tienes! :88:

Gracias Rober!!
La verdad es que he disfrutado mucho con los dos proyectos.
Ahora toca rematar la faena y sacarlos a la montaña 😀

Ayer recibí el segundo motor (para este D90) y un servo más potente para el D110.
Al ser réplicas, ambos pesan bastante.
El D90 puesto en “carretera”, es decir…con todo, incluido batería, pesa 5.650g y el D110 también con todo, pesa 6.820g.
Así que mi opción siempre será servos y motores potentes, más el plus “Waterproof”, impermeable.

Hola de nuevo.
Llevo un par de días invirtiendo unas horas en este proyecto. B)
Instalación eléctrica y motor puestos en su sitio. Hexágonos nuevos, ya que los otros caían al sacar las ruedas (estos son permanentes).
También he empezado con los trabajos de soldadura, y hoy, iré por el tema luces.
Tuve una caída fortuita del modelo, rompiendo el capó, así que he impreso otro y se ha pintado de nuevo. :unsure: :unsure:

Gracias a un amigo, me ha ayudado a conseguir unos ejes de transmisión metálicos más resistentes, y lo más importante, menos gruesos. Así consigues evitar la rozadura de este en el motor cuando bajas la suspensión para evitar que el modelo se viera tan alto.