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Range Rover Evoque + L405
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Topic starter
31/03/2014 11:50 pm
Buenas noches, alguien me podría confirmar si entre los motores diesel de 150cv y 190cv la única diferencia es la electrónica?
Porque uno lleva solo un escape y el otro dos salidas?
Muchas gracias
05/04/2014 2:47 am
Todo hace suponer que si, pero esta sujeto a confirmacion
de momento se que es un solo motor diesel 2,2 de origen Ford/PSA
TD4 con 150 CV y SD4 con 190 CV
Un propulsor de gasóleo 2.2 de 4 cilindros y 150 CV,
que con tracción delantera ofrece un par límite de 380 Nm
y con tracción total 400 Nm
Si asi fuera, la diferencia de los dos tubos de escape estaria dado por el tipo de traccion
Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias.
05/04/2014 4:15 am
En el freelander 2 (que son exactamente los mismos motores), tanto el de 150 (td4) como el de 190 (sd4) llevan un solo tubo de escape. Yo creo que en el evoque el tema de 1 ó 2 escapes dependerá seguramente del nivel de acabado/equipamiento.
Un saludo 😉
15/05/2014 11:08 pm
El tema del doble escape en el Evoque es méramente estético, y depende del acabado elegido.
05/06/2014 4:23 pm
para mas potencia lo reprogramas y anulas egr y fap si se puede y a zumbar millas 😉
11/06/2014 9:57 am
En el free2 de 150cv y 420nm lo puedes re programar a 188cv. Y 465nm, por lo que creo que ya es suficiente...el de 190cv a algo más. ...por lo que alguna diferencia más tendrá que haber. Además de que el 150cv la mayoría son manuales y los 190cv automáticos de serie, por lo que el embrague tendrá que estar más reforzado, o al menos eso me imagino, ya que soy hombre de letras y no de ciencias...
Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
02/08/2014 1:34 am
A tu pregunta sobre el motor te confirmo que si, son exactamente el mismo. La única diferencia está en la electrónica.
Saludos Lupo
