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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 16/05/2010 10:20 pm
...pues eso, que ahora le cuesta para arrancar. Lo primero, es un DSE. Antes de reparar la bomba de gasoil arrancaba a la perfección, pero un par de semanas despues le cuesta un huevo para hacerlo. Me da la sensación de que no le llega gasoil al motor,porque gira bien y todo, y luego cuando arranca funciona perfecto, ¿puede ser que se descargue el circuito? y si es eso ¿como lo corrijo? Tengo entendido que lleva una bomba electrica en el tanque como puedo saber si esta mal, sin sacar el tanque claro, ¿se tiene que oir o algo? Gracias a todos de antemano. Un saludo.
16/05/2010 10:34 pm
no se si te servira pero puedes poner unas valvulas antirretorno , eso evitara que el combustible vuelva al deposito
Iniciador del debate 16/05/2010 10:41 pm
no se si te servira pero puedes poner unas valvulas antirretorno , eso evitara que el combustible vuelva al deposito
Ok, pues voy a intentarlo, sabes si hay algun tipo en concreto? y cual es el sitio mejor para ponerla?
16/05/2010 10:56 pm
no se si te servira pero puedes poner unas valvulas antirretorno , eso evitara que el combustible vuelva al deposito
Ok, pues voy a intentarlo, sabes si hay algun tipo en concreto? y cual es el sitio mejor para ponerla?
en los coches no lo se yo los vendia para furgones y camiones se ponian antes de os inyectores , pregunta en tiendas de recambios a ver si ai para turismos , de todos modos , si te lo ace desde que cambiaste la bomba , puede que el problema este ai no?
Iniciador del debate 16/05/2010 11:57 pm
Segun ellos debe ser la bombita electrica q va en el deposito...pero, no se...a ver si se lo llevo de nuevo y me pongo serio...
17/05/2010 10:59 am
Hola,
Hay una bomba electrica en el deposito.
Se pone en marcha sólo cuando se encienden los calentadores, segun el esquema electrico del manual de taller. Se oye desde el propio habitaculo , poco , pero se oye. desde fuera y con la oreja cerca del deposito se oye claramente.
Yo tengo la valvula antirretorno justo antes del filtro de gasoil. Es muy necesaria en los P38 diesel.
Un saludo.
Iniciador del debate 17/05/2010 6:53 pm
Hola,
Hay una bomba electrica en el deposito.
Se pone en marcha sólo cuando se encienden los calentadores, segun el esquema electrico del manual de taller. Se oye desde el propio habitaculo , poco , pero se oye. desde fuera y con la oreja cerca del deposito se oye claramente.Yo tengo la valvula antirretorno justo antes del filtro de gasoil. Es muy necesaria en los P38 diesel.
Un saludo.
Y la valvula como la pido? Hay alguna en concreto??
18/05/2010 11:00 am
Y la valvula como la pido? Hay alguna en concreto??
Hola,
Me la pusieron en un taller, siento no poder darte más detalles.
Creo que en cualquier tienda de recambios de automóvil pueden darte una, simplemente hara falta conocer el diametro del macarron.
Un saludo
19/05/2010 12:51 am
Hola yo también tengo la válvula antirretorno, y aún así le cuesta arrancar a la primera; prueba de las siguientes formas:
1.- Contacto, calientas y cuando se apaguen los calentadores, quitas el contacto y vuelves a ponerlo; cuando se apaguen la segunda vez arrancas.
2.- Pones contacto y esperas a que se apaguen los calentadores (el indicador), esperas cuatro o cinco segundos e intentas arrancar.
A mi de las dos formas arranca rapidísimo; si lo intento en el primer intento le cuesta.
Espero que te sirva de algo.
Salu2.
Iniciador del debate 19/05/2010 10:52 pm
Gracias a todos seguire los consejos y os cuento.