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Range Rover Classic + P38
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27/04/2004 12:11 pm
Hola a todos, tengo un amigo que está desesperedo ya que encuentra solución para coseguir arrancar un RANGE ROVER 3.5 EFI del 88, le reparó el motor entero, le ha hecho bien y comprobado el calado de la distribución, ha conseguido arrancar el motor echándole directamente gasolina, en definitiva el motor esta bien, el problema que tiene es que debe de tener alguna tonteria que le tiene loco y no da con ella, me ha pedido por favor que os consulte para ver si le podéis orientar un poco.
Ha comprobado una centralita nueva y no ha conseguido arrancarlo, ha comprobado el clausor de a arranque e infinidad de cosas más, el problema es claramente eléctrico, dice que el icono de la bateria no se enciende y que no llega corriente a los inyectores. ¿se os ocurre que puede ser?, ¿se ha dejado algo suelto?......
Muchas gracias de antemano por vuestra colaboración.
27/04/2004 12:28 pm
Hola Juan Diego.
Si el motor ha arrancado echándole gasolina directamente, tiene mucho síntoma de que el problema puede ser ese, que no le llega gasolina al motor.
Creo que deberíais comprobar y/o cambiar el filtro de gasolina, que se encuentra junto al larguero del chasis en la rueda derecha trasera.
Si no funcionara, hay que comprobar el estado y funcionamiento de la bomba de gasolina. Esta se encuentra dentro del depósito de gasolina, y se accede desde una trampilla en el piso del maletero.
Ya nos contarás.
Saludos.
27/04/2004 2:31 pm
Ángel, muchas gracias por tu ayuda, pero aún sigue estando el tema del cuadro, las luces de arranque no funcionan, probare el tema de la bomba de gasolina, si se te ocurre, o se ocurre algo más decidmelo.
Muchas gracias a todos
27/04/2004 2:57 pm
Otra de las causas por la que a veces no arranca, es un pequeño interruptor que llevan los V8 debajo del asiento del conductor, y que sirve para que en caso de vuelco se desconecte el motor. A veces, no se sabe bien porque ese interruptor se activa y el encendido se queda sin servicio. Entonces hay que volver a conectar ese interruptor.
Lo que no sé es si tu RR del 88 llevará o no ese interruptor, porque creo que no todos los V8 lo llevan.
Pueba eso que no te costará ningún dinero.
Saludos.
28/05/2007 5:54 pm
Si ninguna luz se enciende cuando deberian al principio, puede que sea el modulo de prueba de luces, una cajita debajo de la consola de instrumentos.
A lo mejor tienes dos problemas uno las luces y otro la bomba o el filtro como se ha dicho antes.
A mi RRC del 89 no le funcionaban casi ninguna de las bombillas, resultaron estar casi todas fundidas, menos una que tenia la pista del circuito impreso un poco chunga.
David.