Has provado con una de 34.
Un saludo.
Jesus.

Has provado con una de 34.
Un saludo.
Jesus.

Alguien lo debio de provar y los cantos estan mas que tocaditos. Si la fuerzo un poco sera mas dificil abrirla.

Luego la pongo en el tornillo de banco y la convertire en 33 o 32. A lima y con cuidado se puede hacer pero no atornillada en al cambio.

Alfons

Mira en una tienda de herramientas.
Aquí en Bilbao un colega las ha comprado.
Un saludo.

Mira en una tienda de herramientas.
Aquí en Bilbao un colega las ha comprado.
Un saludo.

Si estuviera yo en Bilbao ya las habria comprado o en cualquier ciudad importante y sobretodo industrial.

Pero tengo el placer de vivir a 1200 m/a en el Pirineo de Lleida http://www.emporion.net/pujalt/pujalt.htm pero no tengo posibilidad de encontra algo asi a menos de 250km. Unas ventajas se pueden convertir en desventajas  :-[

Por esto buscaba por internet alguna tienda Online. Pero hay que pedir las cosas con precision para no ir enviando y devolviendo la llave.

Alfons

Alguien sabe que llave se necesita para aflojar el tornillo lateral de desguace del cambio LT77 ?
Me refiero al hexagonal de medida en milimetros 33,3 que correspondera a una llave en pulgadas. Es la de vaciar el aceite del cambio.

La pedire por Internet (aqui en la zona ni saben de que hablo) y me he de asegurar.

Alfons

La medida que necesitas es: 1 5/16 (una pulgada y 5 dieciseisavos).

Yo trataria de sacarla con una inglesa y un destornillador, y si se daña mucho te traerá mas a cuenta una tuerca nueva que la llave.
Un saludo

Saludos.

Si da problemas, usa la llave de fontanero y la ayuda de la MART1110.  No se te ocurra meterle la lima a una llave fija o te quedas sin lima. Metele la esmeril o la radial.
Y el tornillo es de desagüe, no de desguace  😉

Saludos.

Si da problemas, usa la llave de fontanero y la ayuda de la MART1110.  No se te ocurra meterle la lima a una llave fija o te quedas sin lima. Metele la esmeril o la radial.
Y el tornillo es de desagüe, no de desguace  😉

Una llave de fontanero, estio Stiltson, no cabe y ademas las superficies del hxagono son algo estrechas.

Y meterle la lima ya se que no vale en la llave, excepto a las de los xinos. Era retocar los hexagonos del tornillo. No seria la primera vez que convierto una tuerca de 20 en una de 19.

Alfons

estoy leyendo el tema y la curiosidad me come.... pon una fotillo del tornillo y sabre de lo que hablais....
yo probaria con la llave especial mart1110 y un cortafrios, dandole golpecitos en la esquina a ver si rueda un poco.... y supongo que una vez la muevas ya la sacas con la mano....
saludos.
toni.

Ya me paso algo parecido, busca la llave y sacalo limpiamente
Dice la ley 
Todo lo que puede empeorar, empeorara.

Como se dañe el tornillo adentro te las veras canutas para sacarlo.
En mi caso la llave en medidas raras, nueve dieciseisavos de pulgada por ej.
al final la pedi a UK llego en tres
Pero antes espera, seguro que alguno por aqui la tiene y la presta
Suerte

Al final la encontre en una tienda online. Una pulgada y cinco dieciseisavos.

Espero poder sacar el dichoso tornillo y vaciar el cambio para ponerle liquido nuevo. Ya tengo tres frascos que compre en un concesionario.
Lo del cortafrios es siempre una solucion de emergencia que he utilizado en multitud de ocasiones.
Y al final tendre otra llave fija.
En las epocas que tenia el Serie I me compre un juego de llaves,planas acodadas y de tubo, de marca Gedore.
Pero en una ocasion me robaron las herramientas y el Hilifft.
Como los siguientes Lands eran Santana ya no utilice mas llaves de medidas inglesaas.
Pero ahora con el Range creo que tendre que comprarme un juego, al menos de planas o mejor combinadas.

Gracias a los que os habeis prestado a ayudarme.

Alfons

una afoto please....
saludos.
toni.

una afoto please....
saludos.
toni.

Ya te la hare. . . pero hoy iba vestido "de bonito" y para hacerla me he de tirar por el suelo como una culebra.

Alfons