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tirones, problemas en el captador

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 max
(@max)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

hola a todos. despues de dos meses disfrutando a tope con mi range, hoy ha sido el gran dia, me ha dado tirones muchos y el coche se ha llegado a parar me ha costado mucho poder llegar al trabajo pero lo he conseguido. alli le hemos metido la maquinita y el fallo que me ha dado es el captador del punto muerto superior. esto es una valvula que va en el volante del motor y nos informa de la posicion que se encuentra el piston mandando la informacion a la centralita y esta a la bomba. etc

os ha pasado a alguien?
se ha solucionado cambiandola?



   
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(@kinjo)
Registrado: hace 18 años
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Me da la sensación que me has abierto la puerta de la Sabidurida. Mi Range de pronto, se le rompió el módulo del Delco y aunque se lo he cambiado el coche da tirones, el relentí es inestable. Y en cuanto puede se para. Además no tira lo que debería.

He desmontado las bujias y calculado la presión en los cilindros, todos tienen muy cerca de los 10 (alguno un poco más de 10) menos uno que tiene 8,5.

He desmontado la admisión para sacar los injectores y comprobarlos y aunque había uno de aspecto defectuoso, todos funcionaban bien (aunque no he medido la presión a la que sale la gasolina). Y no se porqué me da tirones. Tu sabes donde se encuentra esa valvula y como se puede testear?? ALguien nos echa una manillla?



   
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(@radical-adventure)
Registrado: hace 18 años
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perdonad, hablais de un p38 o de un clasic, yo tengo el 3,9 v8 clasic y creo que no lleva sensor de pms y ademas tengo tambien una averia de falta de potenia sin reparar desde hace ya no me acuerdo
un saludo y gracias por responder la duda



   
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