Mi pregunta es :
Ayer llevaba el aire acondicionado conectado en mi P38 y en unas retenciones que había en la autopista noté que me empezó a temblar la palanca de cambio considerablemente, si aceleraba sobre 200 vueltas más desaparecía, pero al cabo de un rato iba sobre los 120 y me subió la temperatura, desconecté el aire y me bajó casi de inmediato,después de pararlo transcurrio media hora y al ponerlo de nuevo en marcha seguía el temblequeo y el ruido como si fallara algún inyector, pero a las 3 horas ya no me lo ha vuelto a hacer, os hago la consulta pues he pedido hora al taller y querría saber más o menos por dónde puede ir la cosa, por lo demás llevo 112000 km. y me va de maravilla, dentro de su caballaje claro,y que los primeros 75000 km se le hicieron en 7 años. gracias amigos.

Pues yo no soy muy entendido en esto, pero lo del calentamiento me paso lo mismo, solo con el aire en marcha y era el viscoso del ventilador, lo del tembleque que te conteste alguno que sepa mas que yo, que me imagino que seran todos. 😆 😆 😆