el 99% de los fallos del p38 es la suspension neumatica, pasandola a muelles te quitaras muchisimos dolores de cabeza. el motor es muy muy bueno pero se queda un poco corto en estos coches, no es un motor para grandes acelerones ni nada de eso, ahora comodo no hay otro igual, no te cansas de hacer km y km con el, y en campo se comporta muy bien, y todo ello envuelto en cuero, carroceria preciosa, elegante... (vamos para mi)... los gasolinas 4.0 y 4.6 tiene el mal del bloque poroso y sus consumos son muy grandes 16l -- 22 l de media a los 100 por ahí andan ahora potencia de sobra , pero el 2.5 BMW se han visto motores con 400.000 km y consumen unos 10,5 l a los 100 +/-.

miralo que no este muy trillado de interiores,  que es una de las cosas que mas se disfrutan (asi lo hice yo) de mecanica claro esta que se vea bien pero con este foro, ganas de hacerte cosas, patatas fritas cervezas y ganas de leer, se arregla con 4 duros gracias a la gente de este maravilloso foro 8)

valla ladrillo