Creo que ronda los 18€...

Mola mola, yo en lo que no se pare el cacharro no pasa nada, lo malo es que se pare en medio de una charco que suba hasta las puertas y adios centralita.
Lo de ponerla en el respaldo de los asientos de atras que opinas, llegara menos intensidad al alargar los cables???? Yo ni PU idea. 😥

Y con silicona en spray no sirve....?

Centralita??? donde lleva el Range centralita????
Pensar que salgo de un Series y estas palabras son nuevas para mi!!! 😉 😆 😆

Mi cacharro que si me descuido el sabado en paz descansaría, lleva la centralita de la inyección y tres reles debajo del asiento del copiloto, y como te quedes en una poza y se te meta el agua, a no ser que la lleve muy pero que muy impermeable te toca hacer lo que se ve en las fotos del encuentro Free. 😳 😳 😳

Si señor, va debajo del asiento y tiene complejo de botijo, asi que cuidado con el agua profunda... de dentro de la mia en Malpica salieron juncos del rio ¿verdad GESTO??

Si alargas los cables con seccion de cable suficiente, te la puedes subir al techo si quieres, que no afecta para nada.

Alguien tiene fotos del proceso???
Hombre, no es mi intencion meterme en esos fregados, pero si algun dia hace falta meterse..........
saludos

Muchas gracias Alberto. Ya te contare como lo apaño, de todas formas tengo ganas de pillarte en alguna quedada que te voy a preguntar siete mil cosas. Un saludo. Me voy a comprar una caja de LANCAR.

El que estaba alucinado es el abuelete de la casa donde hiciste todo lo que los demás "miramos"...... 😆 😆 😆

Y para que decis lo de la centralita?...... 😯

Con lo feliz que era Françesc sin saber que tenía una.......ahora otro motivo de preocupación...... 🙄

¿Lo de la silicona en spray lo habeis probado?

No he visto ningun spray de silicona ni lo conozco... lo siento.

Lo bueno de el Lancar este, ademas de que es producto español, es que se seca en dos minutos y no queda aceitoso como las grasas y vaselinas que he probado. Una vez seco es como si no hubiera nada, las piezas no se quedan pegadas y las puedes desmontar facilmente, aguanta la temperatura, etc...

Donde no se debe de echar es por dentro de la tapa del delco, pero todo bien rociado por fuera, funciona de cohone!! la pastilla amplificadora, las bujias, el conector del caudalimetro (sin desconectarlo!!) los sensores de presion y temperatura de la rampa, el potenciometro de la mariposa del acelerador... y a correr.

Tambien se puede aplicar sobre los bornes de la bateria y evitas la corrosion del +

OJO! todo rociado sin desmontar, porque si no, no hay contacto electrico y no funcionará.

Otro detalle importantisimo es que DESPLAZA la humedad, por lo que tambien sirve para recuperar el coche cuando ya se ha parado en el agua.

Pués mira a ver cuales son los ingredientes del producto, pq. la silicona en spray (se vende en la zona de lubricantes en Leroy mismo o en ferreterías...), es un repelente del agua y creo recordar que es de la casa 3 en 1 y pone LUBRICANTE PROFESIONAL (bote amarillo y negro).

Actúa sin engrasar ni manchar, y crea una película por toda la zona donde lo rocías.

Lo utilizan cómo impermeabilizante en las zonas de nieve, para las botas.

También se utiliza en cadenas.

Nosotros lo ponemos en el calzado, y dura un montón, además no se adhiere el barro, ni entra el agua....... 😀

Si además rocías los plásticos del RR duran "nuevos" y brillantes, y en las gomas de las puertas, con la nieve, no se quedan pegadas por congelación...

Vamos, que casi igual de milagroso que la "viagra".... 😈 .(aunque aún n o lo he probado en "semejante" sitio... 😳 )

Si lo pruebas, cuando acabes de chillar (porque seguro que escuece) cuenta aquí tus "sensaciones"

Un saludo

Alb-Arm, vale, vamos a rizar el rizo, lo has probado en el alternador???? supongo esto trabajará haciendo una película impermeable, pero... permite el paso de corriente???? con la ECU estamos en las mismas, se podría rociar por fuera, pero lo suyo sería rociar directamente sobre el circuito impreso, no?