Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
20
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
2,483
Visitas
Iniciador del debate 21/11/2007 7:58 pm
Buenas tardes.
Tengo en el V8, un testigo luminoso encendido en el cuadro de color naranja que supongo que es el del agua del limpia.
Todos los terminales y cables estan bien. El agua esta a tope. Pero no consigo apagar la dichosa luz. Encontre un terminal blanco por la parte trasera de la botella de agua desconectado, lo conecte pero continua igual.
LA pregunta es si lleva alguna otra botella para la luneta trasera y es a que me esta dando pol c...o o si habra algun cable jodido por algun sitio.
Saludos
21/11/2007 9:10 pm
Puede ser la bolla, que esté estropeada.
A mi me pasó en el anterior Range, con la del nivel de refrigerante, y el nivel siempre estaba bien.
Tanto en el anterior cómo en este, sólo llevo un depósito de liquido del limpia, y creo que en tu caso es igual....
Tambien puedes desconectar el chivato del cuadro.....o poner una pegatina encima.... 😈
21/11/2007 11:45 pm
Francesc, de color naranja-ambar tenemos el testigo de desgaste de las pastillas de freno y creo que tambien el testigo de fallo de carburación.
Mirate el simbolo que aparece en su interior.
Ya diras. 🙄
Saludos.
21/11/2007 11:55 pm
Puede ser la bolla, que esté estropeada.
Ay, la "bolla", la "bolla" ... 😈 😈 😈 😈 😈
Hay que cuidar la "bolla" ...
¿No será una "boya"? 😉 😉 😉 😉 😉
http://es.wikipedia.org/wiki/Boya
Un saludo
22/11/2007 2:55 am
...... 😆 😆 😆 😆
22/11/2007 10:10 am
Si, tambien se dice asi [Modo SinChan: OFF]
(Joer con Ivax.... cuidao que postea poquito, pero cuando postea hace sangre, eh? jejjeje 😉 )
Iniciador del debate 22/11/2007 10:33 am
Buenos dias.
El chivato es de color natanja, y sale un rectangulo con una especie de chorros de agua que derivan en 2. Supuse que era del limpia.
Saludos
PD: La "bolla" me la cuido lo mejor posible.... 
22/11/2007 10:40 am
depilada o rasurada francesc?
Iniciador del debate 22/11/2007 10:55 am
No no, yo soy de los de pelo.......
22/11/2007 11:06 am
Françesc:
Cuidado que has puesto "natanja"...... 😆
Yo en mi cuadro actual, todo lo relacionado con frenos es rojo. Tanto para desgaste de pastillas, cómo para fallo del sistema...
En el VM, a mí si me marcaba en el cuadro, tanto el nivel de refrigerante cómo el del depósito de limpia. Y no recuerdo los colores, pero ninguno era rojo.
Que conste que para mí es no sólo un placer, si no un honor el que Ivax me corrija( la "bolla" o lo que sea....), señal de que nos lee..... 😀
Lo mejor de todo, es que tengo el PER, y ahí hay boyas por todos los lados.... 😕
22/11/2007 12:15 pm
Si te cuidas la bolla si... jajajaja
En mi range, la luz que tu dices es la del nivel del liquido del limpia cristales y faros. La del nivel del agua del vaso de expansion es roja y esta a la derecha, abajo.
22/11/2007 1:03 pm
Te recomiendo que desconectes el testigo, yo lo he llevado apagado siempre hasta que me di cuenta que estaba desconectado, lo conecte y no consegui apagar el maldito testigo...asi que desconectalo y chim pum debe ser alguna mala conexion y no vale la pena desmontar el deposito por eso y si, es el deposito del limpia si no eres muy tiquismiquis desconectalo...Veras muchos problemillas que no tenias con el 109
Saludos
Iniciador del debate 22/11/2007 1:34 pm
Ya me voy dando cuenta ya.........
Pues creo que lo desconectare.
Saludos y gracias
22/11/2007 6:49 pm
Que conste que para mí es no sólo un placer, si no un honor el que Ivax me corrija( la "bolla" o lo que sea....), señal de que nos lee..... 😀
Os aseguro que intento leer las cosas del foro cómo mínimo una vez al día (no, no me he ido. Esty un poco desconectado de todo pero no me he ido.) y me lo paso pipa.
No posteo demasiado, lo reconozco, pues nunca he sido un entendido ni de mecánica, ni de técnica, ni de nada y lo máximo que hago es intentar aprender lo mucho y bueno que se cuenta por aqui y ser como el abuelo cebolleta: ir contando historietas de la vida.
Venga un abrazo, coñe !!!
Un saludo.
22/11/2007 6:59 pm
En el VM, a mí si me marcaba en el cuadro, tanto el nivel de refrigerante cómo el del depósito de limpia. Y no recuerdo los colores, pero ninguno era rojo.
Por cierto, que la luz del chivato del nivel bajo de refrigerante en el VM es de color ambar y yo personalmente la tengo tatuada en el cerebro.
Como ya he contado alguna vez 😉 mi VM rompió culatines dos veces en los cuatro años que lo tuve en mis zarpas y la luz esa, no es que fuera intermitente, es que estaba fija. 👿 👿
Eso y la fumata blanca que dejaba ir son los grandes "malos" recuerdos de mi querido Indy, un Range 2.4 VM dos puertas que el Dios de los 4x4 tenga en su garaje o en el taller, al que le tenía tanto aprecio ... 🙂
Un saludo
Página 1 / 2
Siguiente