no contesteis todos a la vez eh?, que no llego ;D ;D

Si te aparece el librito, mal asunto es imposible que te funcione el aire acondicionado (compresor) vete preparando lerus para el arreglo neste problema es uno de los muchos que tiene ese puñetero modelo

aunque tenga el librito el aire acondicionado funciona, pero solo en modo manual, es decir, con el regulador de temperatura en LO, entonces va puesto "a piñon fijo" sin regulaciones.

he observado que el librito creo que se resetea porque hay veces que al arrancar esta apagado y luego se enciende, uno de los fallos suele ser la regulacion de automatica de la climatizacion, piñones, trampilas etc etc, algunas veces porque se resecan, creo que para sacar esa pieza hay que desmontar medio salpicadero. es como el cerebro de la climatizacion, me gustaria por lo menos que en LR con la maquina me dijeran, que le pasa, un saludo.

eN LO QUE SI TIENES RAZON ES QUE HAY QUE DESMONTAR MEDIO SALPICADERO, OJALA ME EQUIVOQUE PERO TIENES JODIDO EL CLIMATIZADOR, LLEVALO A UN SERVICIO OFICIAL AL MENOS TE METEN EL ORDENADOR Y TE DIRAN LO QUE TIENE..... VETE PREPARANDO LERUS

Hola buenas tranquilo, en principio tienes 2 problemas independientes,  tu empieza por aqui:

HEVAC y del centro de mensajes de pantalla del Panel de control de luz de fondo y de reparaciones (4.0/4.6)

Introducción
HEVAC Panel de Control y Pantalla Retroiluminación
Centro de Mensajes / Odómetro pantalla Retroiluminación
Introducción
Un número de propietarios han notado el oscurecimiento de algunas de las pantallas LCD de información utilizados en su 4.0/4.6 Rango Rovers.  Es importante no dejarse llevar por el pánico cuando esto ocurre, no significa necesariamente que el sistema de control de clima o el centro de mensajes o incluso el BeCM no ha!  Mucho más probable, es simplemente una cuestión de bombillas que necesitan sustituirse.
Los diversos paneles LCD están iluminados desde atrás por simples bombillas incandescentes. Ron Beckett de Australia ha tenido la amabilidad de proporcionar los siguientes detalles sobre la manera de sustituirlos, y la técnica y fotos para la sustitución de la bombilla de detrás del botón de control (arriba derecha) fueron suministradas por José Romanello. Algunos de los propietarios en los EE.UU. han tenido problemas para encontrar los bulbos en fuentes distintas al distribuidor, por lo que Ron ha suministrado detalles cuando sea posible genéricos de bajo costo para las partes.
Panel de control HEVAC Retroiluminación
Acceso a la parte trasera del Grupo:
Si sólo la sustitución de la bombilla que ilumina el botón de control, puede que vaya directamente a la sección siguiente. Sin embargo, si la pantalla LCD o de la ventilación no son los controles de alumbrado (incluidos los de color azul / rojo flechas para el lado del pasajero selector de temperatura, y la A / C apagado y botones de recirculación), la primera orden de negocio es para obtener acceso a la parte posterior de la Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HEVAC) panel de control.  Esta es una unidad completa que contiene la ECU para la calefacción y aire acondicionado, los interruptores de control, y la pantalla LCD de información.  La retroiluminación de la pantalla bombillas están montados en la parte trasera de este panel, dos en la parte superior y dos en la parte inferior. Debido a la forma en que el guión está equipado juntos, eliminar el panel de control requiere la eliminación de los paneles del tapizado a ambos lados de la consola central.  Este es un procedimiento un poco tedioso, pero se trata en detalle se ilustra en nuestro Centro de consola del panel lateral de eliminación de página.  Cuando se han retirado los paneles laterales, los cuatro tornillos que sujetan el panel de control HEVAC en el lugar (foto abajo a la izquierda) se puede quitar el panel y puede ser jalado hacia atrás (por el sujeto mazo de cables).  He encontrado es deseable la eliminación de los dos multiplugs mano izquierda en el panel con el fin de sacarla lo suficiente para acceder a las bombillas.

La mano derecha par de tornillos que sujetan la unidad de control HEVAC en el lugar HEVAC Unidad de Control de Referencia de diagramació
Bombilla de sustitución:
Hay 5 globos de iluminación posterior de la unidad de control HEVAC. Cuatro de estos globos (ver en este enlace en topbulb.com para una ilustración) son titulares en Osram y son accesibles desde la parte trasera del panel de HEVAC.  Dos globos se están en la parte superior del panel y dos están por debajo. HEVAC El panel de la ilustración en el catálogo de piezas sólo muestra la parte superior dos globos.  (Ver el diagrama anterior HEVAC panel de referencia para el número utilizado por debajo de la bombilla).

Para mostrar más claramente las posiciones de cuatro de los bulbos, Ron tomó la foto con el panel frontal de la unidad de control eliminado. La siguiente foto (abajo) es de la parte posterior de la placa de circuito dentro de la unidad de control.  Usted puede ver la cubierta de plástico sobre la pantalla LCD, que está iluminado por el foco central de 2 vatios (# 3 en el subsiguiente descripción).  Para sustituir las bombillas, no tienes que desmontar la unidad de esta medida, estas fotos fueron amablemente proporcionados por Ron para ilustrar mejor los efectos y las posiciones de los distintos bulbos.

Al quitar la unidad de control HEVAC, la parte trasera de la misma tendrá el aspecto de las fotos a continuación.  En estas fotos, Ron tomó los globos de modo que pueda ver donde están instalados - que son las pequeñas secciones circulares de color blanco que se puede ver desde arriba y abajo. Justo encima de la sección rectangular de color blanco sobre la HEVAC Grupo Superior, es la parte trasera del el titular de la bombilla # 7 en el catálogo de piezas de dibujo - apenas visible debido a que es negro.

Comienzo de la página trasera del panel de control muestra HEVAC tomas de corriente de la bombilla números 3 y 4.  Bombilla 3, en el centro, se ilumina la pantalla LCD.

Parte inferior de la trasera de HEVAC del panel de control muestra las posiciones de los otros dos bombillas
Bombilla # 3 en el panel de referencia HEVAC dibujo 2W es un mundo y se ilumina la pantalla LCD. El mundo real es el mismo que el globo # 7, pero se suelda al titular contactos. Ron piensa que probablemente podría ser reemplazado sin necesidad de comprar una nueva titular, pero probablemente no vale la pena.  (El mundo en sí podría ser la luz que se ilustra en este enlace -, sino en el RR titular es la lámpara de color verde pálido (LR N º STC3869). (Ver imágenes abajo)
Bombilla de retroiluminación LCD y titular

Los otros 3 globos en los titulares de 1,2 vatios.  Estas lámparas son titulares en negro (la parte No.STC3868 LR). La lámpara de voltaje y potencia de calificación se moldea en la lámpara titular. Estos elementos se encuentran en US $ 3 cada uno (EE.UU. $ 1,50) por la red de distribuidores en Australia.  Estos titulares son idénticos a los titulares en mi hija Peugeot 405 por lo que puede ser una fuente alternativa. Usted puede ver que no están bloqueados en Land Rover para estas piezas.
Nota: Antes de salir y comprar nuevas bombillas, asegúrese de que los antiguos son realmente quemado! Joseph Romanello se encuentra que su girado sólo por lo que el contacto con los electrodos no fueron unos de otros. Un simple giro guardado un montón de gastos porque su Land Rover concesionario quería $ 5,18 por cada bombilla!
# 7 Detrás de bulbo Perilla de control
El quinto mundo (# 7 en el panel de HEVAC diagrama) es un estándar de 12 voltios 1.2W base cuña mundo (véase la ilustración más adelante en "Centro de mensajes y Odómetro Luz de fondo de pantalla"), tal como se utiliza en el Clásico y el Mk II panel de instrumentos. Joseph Romanello cuenta de cómo quitar el ventilador / apagar automáticamente el panel de HEVAC para permitir el acceso a este mundo, que no es extraíble de la parte trasera.  Joseph informes que debe captar toda la circular de mando con el pulgar y tres dedos (ver foto en la parte superior de esta página). Apriete suavemente y tire hacia dentro hacia fuera. El mando deberá ser jalado hacia fuera porque hay dos largas varas de plástico que ancla en el mando de la consola y puede simplemente uno o ambos si no tirando hacia fuera. (me enteré de la forma más dura y tuvo que volver en un superglue antes de que pudiera reemplazar la perilla). Ron Beckett señala que "El catálogo de piezas dice "Perilla, calefactor / ventilador de control.  NLA asesora a los proveedores de servicios no es posible el mando sin poner en peligro la integridad del panel de control. "(Sección L, página 14)."  Así que tener cuidado aquí!

Ron parcialmente desmantelado su panel de control y tomó la foto de abajo ilustra el hecho de que la bombilla que ilumina el mando el suministro de luz de fondo para el botón de la derecha (a la izquierda en la imagen).  Uno puede hacer las piezas de plástico que tengan la luz de los botones.  Esa es la razón por la perilla de la luz si no, toda la iluminación falla en el RHS de la unidad.

Las fotos de abajo (suministrado por Joseph) muestran lo que se parece a la unidad con el botón de apagado (una cerca, una más lejos). Simplemente aprovechar la bombilla y sáquela y sustituir (fotos abajo).

Mando de control eliminado
Botón de control de montaje que muestra bombilla # 7
Por otra perspectiva, ver también David Sparkes artículo sobre la forma de sustituir los globos.  Sin embargo, Ron encontró que no era necesario tocar la zona cenicero o cambiar la ventana del panel. Además, el artículo de David no se ocupa de cambiar la bombilla # 7.
Centro de mensajes y Odómetro pantalla Retroiluminación
Síntomas y la reparación de Procedimiento
Kevin Kelly notado un fin de semana que la mitad de la iluminación en su Range Rover 1998 cuando el tablero del kilometraje y el otro se muestra la información dejó de funcionar.  Él podría ver los números, pero apenas. Ron Beckett informes que recientemente tuvo un problema similar y ha resuelto mediante la sustitución de las bombillas que la oferta de la retroiluminación de la pantalla. Ron nos dice que se trata de un un trabajo fácil, la pantalla LCD y se ilumina la parte trasera de un 1,2 vatios cuña base de globos (lámparas). Cuestan alrededor de US $ 1 cada uno (60 centavos EE.UU.). Los globos son los titulares de bloqueo en el giro y puede ser un poco difícil de sacar de la titular, sino que salir (agarre la bombilla de vidrio en los dientes y tirar - oh, no pican demasiado duro!).

Cuña de base para Bombilla
Centro de mensajes de luz de fondo
(También se utiliza la luz para HEVAC # 7 supra)
Para sustituir los globos exige la retirada de la bitácora instrumento. Este es un trabajo bastante fácil, pero un poco de largo aliento. Nuestra Instrumento bitácora de eliminación de página se refiere a esta operación, e incluye algunas sugerencias que no se mencionan en el manual.
Nota sobre las fuentes y referencias de esta bombilla:
Kevin tenía algunas dificultades para encontrar fuentes genéricas EE.UU. para esta cuña base de la bombilla.  Ron Beckett señaló que no hay ningún problema de abastecimiento en Australia o el Reino Unido, y notó que su hija Peugeot 405 utiliza la misma globos (que tuvo que sustituir a algunos de ellos).  Para una imagen de la bombilla - véase la ilustración anterior.
Ron amablemente hizo una búsqueda en la Web de este bulbo y ofrece la siguiente información. Sugiere a la navegación de Don Bulbos para más detalles.  La sustitución de la bombilla es "286" tipos, con las siguientes especificaciones:
Categoría: Miniatura
V: 13,5
Amplificador / vatio: .09 A / 1.22W
Base: W2.1d
Vidrio: T-1-1 / 2
Filamento: C-2V
Lúmenes: MSCP: .57 (vela de potencia)
Notas: El indicador y el Grupo

Es una mala traduccion de san google, espero q te aclares. El original con fotos aqui:

http://www.rangerovers.net/repairdetails/lcdlights.html

http://www.rangerovers.net/repairdetails/blendmotor.html

Saludos

uff, muchas gracias, esto es para leerselo con mucho detenimiento, veremos a ver que puedo hacer, y perdona por tardar tanto en contestar