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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 21/07/2010 1:35 pm
Hola, pues lo dicho se para solo, da la sensacion de que es problema electrico pues primero se para la radio y al rato ya se que se va a parar el coche, y efectivamente empieza a fallar, para arranca solo, pues al ir en marcha y con el contacto puesto vuelve a arrancar, asi hasta que se para. Una vez se ha parado al quarto de hora ya arranca y funciona bien hasta que le da otra vez por pararse, pero al igual esta tres horas que no se para. Cuando empieza a fallar se escucha un clic clic en el contacto y otro en el salpicadero, lado acompañante como si de un rele se tratase.
Que podria ser?
Un saludo
21/07/2010 4:16 pm
El clausor o la masa. no hay ningun otro componente que te deje los reles en reposo.
Cuando se para, funcionan los elevalunas?
Iniciador del debate 21/07/2010 5:09 pm
No, cuando se para es como si quitara el contacto, le vuelvo a dar y al igual hace intencion de arrancar pero corta otra vez asi hasta que le da la gana.
Mirare el clausor y la masa haver si hace mal contacto
22/07/2010 12:39 am
Revisa, limpia y sanea los puntos de tierra (masa)
tambien el cable que va al motor de arranque.
El clausor lleva un tornillito pequeñin, en un lateral,
se suele aflojar o salir causa falso contacto.
Suerte y salu2
22/07/2010 9:53 am
Hola.
Sin animo de interrumpir. Que es el clausor?, es primera vez que lo oigo y me he leido la mitad del manual de taller del V8 (estoy para hacer un examen, jeje).
Saludos
Alberto
22/07/2010 9:58 am
Hola.
Sin animo de interrumpir. Que es el clausor?, es primera vez que lo oigo y me he leido la mitad del manual de taller del V8 (estoy para hacer un examen, jeje).
Saludos
Alberto
Se sugiere la idea ,de llamar a: el bombin de la llave de contacto y su interruptor giratorio electrico ,asi como el dispositivo antirrobo de cerrojo hacia la caña de direccion.(el conjunto)
22/07/2010 2:04 pm
Toma derroche de verbo ;D ;D
Ante vuestra sapiencia me inclino y como hila
el j odio.
En efecto, sin embargo se le llama asi en honor al fabricante,
otros casos:
al distribuidor Delco
A los frenos Ferodo
a las morcillas, de Burgos 😉
Iniciador del debate 24/07/2010 11:42 am
Bueno ya he repasado varios cables de masa y de el clausor, incluso un tornillito que si que estaba un pelin flojo.
Demomento parece que la cosa va bien, aunque tendre que esperar unos dias haver si vuelve a hacer el tonto, pues lo hacia cuando le dava la gana.
Un saludo y gracias por los consejos
25/07/2010 3:15 am
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.
Thank youuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.
Gracias
Alberto