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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 19/02/2008 7:01 pm
Hola chicos aver que me recomendais quiero cambiar las ruedas del R.R Classic sin cambiar de medida .
el coche no hara viajes largos y solo cuatro o cinco veces al año.
Insa turbo dakar o sahara
por precio creo que no debo gastar mas por el uso que le dare
saludos
19/02/2008 10:19 pm
Yo llevo las Dakar y agarran una barbaridad (medida 235/75R16) los que llevn la Sahara no he oido quejas de agarre tampoco.
Cogi las Dakar porque le dibujo de las BFG esta mas que probado, el de las Yokohama Geolander (el que copia el de las sahara) tambien, pero es mas direccional y yo lo queria de "no pensar" si montaba del derecho o reves para barro o rocas, etc...
El Dakar me parecio mas polivalente si cabe.
A mi me vibran mucho.. no se.. mira precio de las Hankook MT, que no son recauchutadas, no vibraran tanto, agarran bien y no son muy caras tampoco.
20/02/2008 9:22 am
Yo he tenido las Shahara y de direccionalidad y ruido y agarre en mojado sobre asfalto, dejan mucho que desear. He puesto unas Cooper STT y es otro mundo. Si no lo vas a dedicar a campo 85 % , invierte un poco mas , la diferencia es abismal.
Un saludo
20/02/2008 10:08 am
Tan mal lo hacen las sahara?
Yo con las dakar.... de ruido: El aullido tipico de las MT, no me atreveria decir mas.
Direcionalidad: nada que no haya vivido con otras ruedas, Agarre en mojado: aparte de que soy "perro" por carretera... si llueve casi no me hace falta serlo mas... voy siempre a 100/110kmh, yo te diria que recordando que llevas una MT (y toooodas las MT no se deberian de llevar bien con el asfalto mojado) no deberias tener mas problema.
De cualquier forma, recojo lo que digo al final del otro post, mira algun modelo mas de los no recauchutados (Hankook MT, Cooper...).
Por hablar de experiencias de socios, chuchele ya se ha retratado solo con las Cooper, Canaima tambien las lleva y esta contento, la Hankook la montaba Reise4, gallego en su free... y tambien estan muy contentos.
20/02/2008 10:14 am
Las Sahara no es que aullaran, es que gritaban. Se las vendi a uno de club a menos de medio uso y me comento que el truco para que no sonaran tanto era montarlas al reves de la indicacion de direccion de montaje , que en campo iban igual y en asfalto sonaban la mitad!!!! Pa haberlo sabido..... 
.
Con las sahara , un dia en el parking de un centro comercial con el suelo mojado , de esos lisitos que brilla , a 10 por hora casi la lio !! se me cruzo el coche entero al intentar girar , pero peor que sobre hielo!!! fue flipante....
Tambien he notado muchisima mejora de efecto "flaneo" al cambiar por unas no recauchutadas.
Saludos 😉
20/02/2008 10:13 pm
Yo las llevaba montadas en un Disco 200 (las Sahara) y cuando se las cambie el mecanico se hacia cruces ya que tenia tres de ellas casi sin dibujo y la cuarta con solo 50cm de dibujo pegado y todo el resto suelto y sonaban la ostia ... ya que si puedes y como te han dicho antes paga un poco mas y ponle unas NO recauchutadas... tendras mas agarre y mas seguridad...
saludos