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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 06/01/2009 11:06 pm
Hola al hacer kilometros a mi nuevo range 3.9 me a salido un ruido por el eje trasero sobre todo al pillar un bache se oye hasta circulando en carretera es como si se moviera el eje de atras e apretado los tirantes que van de la rotua central con dos barras una a cada lado los tornillos si que parecian que estaban flojos pero nada sigue sonando, lguien le a ocurrido algo parecido o me podeis dar una pista, gracias
07/01/2009 4:09 pm
Mira haber la rotula que sujeta el eje en la parte superior. Casi seguro que viene de hay el ruido.
Iniciador del debate 07/01/2009 10:55 pm
Gracias por contestar, puede ser, voy a comprobarlo un saludo
08/01/2009 12:07 pm
Mira también el flector, pero este hace que te suene todo el coche como si fueses por una carretera con un asfalto un poco basto.
Iniciador del debate 08/01/2009 11:30 pm
Bueno ya he visto el problema o los problemas el ruidito me viene del amortiguador central trasero tiene bastante holgura por la parte de arriba y al bachear me hace ruido, tambien le he visto lasgomas superiores de los amortiguadores traseros es como que no las tiene así que las tendre que cambiar , tambien tiene un poco de holgura en los casquillos de las barra inglesa de un lado y por si fuera poco el taco de motor izquierdo, boufff... paciencia,paciencia. Un saludo y gracias
09/01/2009 9:10 am
Joeh Pelocho un poco mas y nos vuelves locos....................
09/01/2009 11:13 am
Ruben, flector solo hay en 300TDI
10/01/2009 10:58 am
Ahhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 Perdón por mi ignorancia,entoces que llevais los gasolina, ¿es la transmisión de doble cruceta que ando pensando en ponerle al mío para olvidarme del flector?
12/01/2009 4:03 pm
Ahhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 Perdón por mi ignorancia,entoces que llevais los gasolina, ¿es la transmisión de doble cruceta que ando pensando en ponerle al mío para olvidarme del flector?
Tienes que buscar un arbol de transmision de un 200 o un V8. Ademas, te tienen que sacar tambien la brida de anclaje al dif. Una vez lo tengas, desmonta la brida tuya y un tornero tiene que copiarte la froma ( tiene que soldarte un trozo de tubo de unos 3cm).
12/01/2009 5:28 pm
Soldar???? no quiero discutirte, pero eso me suena muy extraño...
Los de gasolina llevan la misma transmision trasera que los VM, que los RR200TDI, que los discos y que los defenders.
Juraría que con cambiar la transmision y la brida, no hay que hacer nada mas...
12/01/2009 7:12 pm
Pues este tema me interesa, se lo quiero hacer ami range para quitarle el flector que me toco poner cuando monte el eje de 24 estrias, creo que yon lo ha hecho recientemente, haber si nos dice algo.
Saludos
17/01/2009 2:39 pm
investigaremos el tema gracias.