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15/06/2011 11:16 pm
Como soy gilipuertas se me ha olvidado mirarte la caja a ver si pone pegatina, mañana lo miro.
Iniciador del debate 16/06/2011 2:22 am
japon sufrimos males iguales en lado izquierdo, pero tal como esta la cosa creo que llegara al clon clon krasssssss, haber si le puedo meter mano antes.
tu ya sabes que mi reina no puede tener ruidos,jajajajajajaja
ademas,tb me suena mas el izquierdo que el derecho,pero se le cambiaran las dos..
las pedire a anglorecambios
Iniciador del debate 16/06/2011 2:24 am
Como soy gilipuertas se me ha olvidado mirarte la caja a ver si pone pegatina, mañana lo miro.
Gracias Jorge.
20/06/2011 1:30 am
Como soy gilipuertas se me ha olvidado mirarte la caja a ver si pone pegatina, mañana lo miro.
Gracias Jorge.
Oye, que me he acordado de mirar a ver!!!!
Que sí, que es la TDJ000010 😉
Iniciador del debate 20/06/2011 3:41 am
Como soy gilipuertas se me ha olvidado mirarte la caja a ver si pone pegatina, mañana lo miro.
Gracias Jorge.
Oye, que me he acordado de mirar a ver!!!!
Que sí, que es la TDJ000010 😉
Muchas gracias Jorge,un saludo.
23/06/2011 12:34 am
En mi 300 tambien hacia clic, clic al girar y era por el nudo de la doble cruceta delantera. Fue cambiarla, con el consabido coste y desaparecer el cli,clic.
Iniciador del debate 23/06/2011 4:58 pm
En mi 300 tambien hacia clic, clic al girar y era por el nudo de la doble cruceta delantera. Fue cambiarla, con el consabido coste y desaparecer el cli,clic.
te refieres a las crucetas del arbol delantero? el mio tb es de doble nudo de tierra safari pero solo tiene un año y no mas de 4000 kms,seria muy pronto para que se vayan las crucetas,¿y al girar harian ruido por las crucetas del doble nudo?digo yo que si las crucetas estubieran malas ,sonarian siempre en recto y al girar,¿no?
23/06/2011 6:41 pm
En mi 300 tambien hacia clic, clic al girar y era por el nudo de la doble cruceta delantera. Fue cambiarla, con el consabido coste y desaparecer el cli,clic.
te refieres a las crucetas del arbol delantero? el mio tb es de doble nudo de tierra safari pero solo tiene un año y no mas de 4000 kms,seria muy pronto para que se vayan las crucetas,¿y al girar harian ruido por las crucetas del doble nudo?digo yo que si las crucetas estubieran malas ,sonarian siempre en recto y al girar,¿no?
No te creas, tanto en dobles como en simple cardan, no es raro que cante una cruceta (que este tocada) al girar una esquina por ejemplo, ten en cuenta que hay un momento de gran esfuerzo en ese giro muy cerrado circulando muy despacio y de gran diferencia de giro entre ejes
Iniciador del debate 23/06/2011 11:34 pm
En mi 300 tambien hacia clic, clic al girar y era por el nudo de la doble cruceta delantera. Fue cambiarla, con el consabido coste y desaparecer el cli,clic.
ya,pero como digo,el arbol es nuevo de tierra safari,no tiene ni 3500 kms y casi ninguna traya campera,esta engrasado dos veces en ese tiempo,por eso me declino mas por la homocinetica.
te refieres a las crucetas del arbol delantero? el mio tb es de doble nudo de tierra safari pero solo tiene un año y no mas de 4000 kms,seria muy pronto para que se vayan las crucetas,¿y al girar harian ruido por las crucetas del doble nudo?digo yo que si las crucetas estubieran malas ,sonarian siempre en recto y al girar,¿no?
No te creas, tanto en dobles como en simple cardan, no es raro que cante una cruceta (que este tocada) al girar una esquina por ejemplo, ten en cuenta que hay un momento de gran esfuerzo en ese giro muy cerrado circulando muy despacio y de gran diferencia de giro entre ejes
Iniciador del debate 23/06/2011 11:35 pm
ya,pero como digo,el arbol es nuevo de tierra safari,no tiene ni 3500 kms y casi ninguna traya campera,esta engrasado dos veces en ese tiempo,por eso me declino mas por la homocinetica.
24/06/2011 2:31 am
No, si no digo que en tu caso lo sea, lo decia por el comentario de si en los giros suenan... que si que lo hacen.
Iniciador del debate 24/06/2011 3:40 am
No, si no digo que en tu caso lo sea, lo decia por el comentario de si en los giros suenan... que si que lo hacen.
ok,jejejeje,gracias,nunca se acuesta uno sin aprender algo nuevo,jejeje,un saludo compañeros...
16/07/2011 10:36 pm
Buenas tardes, para saber si es la cruceta, aunque tenga un año, o 2, los tornillos muchas veces no los apretamos bién, los dejamos flojos, se aflojas más, tienen movimiento, y se la papean. Mira por lo menos debajo, y lo mejor, quítala.
27/07/2011 12:50 am
En mi caso no eran las crucetas, era el espigon del interior del nudo, vá acoplado a una rotula que se desgastó e iba loca dentro del nudo.
27/07/2011 8:32 am
Hola JaponJimenez,
El mío lo hacia también, y se le quito al cambiar la BorgWarner por una LT. mira a ver como llevas el viscoso.
un saludo
¿Es muy difícil la adaptación de una LT230 en un RR 300 Tdi?