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Iniciador del debate 26/06/2013 12:55 pm
Muy buenas he comprado unos aletines en paddock par mi range rover classic de cuatro puertas y no se como recortar las puertas.
Si alguien que lo haya puesto me pudiera orientar un poco y si tuviera unas fotillos mejor que mejor.
No encuentro ningún brico por ningún lado.
Por si alguien lo tiene y me lo quiere enviar al Correo juanjo.alcaina@gmail.com
Ando perdido.
Saludos.
26/06/2013 5:07 pm
Aqui se trato el tema
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=76673.0
hay fotos de algunos ejemplos, igual te vale
Saludos
Iniciador del debate 27/06/2013 2:13 pm
Le e echado un vistazo a ese pos y no se ve nada de como recortar las puertas traseras.
A ver si sabéis de algún brico o algo porfavor.
GRACIAS.
27/06/2013 3:53 pm
La pagina amiga Rangerovers.net nos ofrece esto
http://www.rangerovers.net/rrupgrades/trimarches/index.html
esta en ingles, con un poco de suerte no sera dificil hacerte con ello
Igual haces foto y hacemos un brico para futuras gestiones
En fin, cuenta como te ha ido
28/06/2013 3:22 pm
Le e echado un vistazo a ese pos y no se ve nada de como recortar las puertas traseras.
A ver si sabéis de algún brico o algo porfavor.
GRACIAS.
Con confianza... así lo hice yo con el disco...
28/06/2013 4:57 pm
Aqui esta esta, en ingles, pero esta esta ;D
http://www.rangerovers.net/rrupgrades/trimarches/index.html
Ademas de la confianza, tendras que usar cierta tecnica sino
se te va la mano y iras rapado al cero, lo se por experiencia.
Iniciador del debate 02/07/2013 9:05 am
Aqui esta esta, en ingles, pero esta esta ;D
http://www.rangerovers.net/rrupgrades/trimarches/index.html
Ademas de la confianza, tendras que usar cierta tecnica sino
se te va la mano y iras rapado al cero, lo se por experiencia.
gracias pues no lo había visto jejej ;D ;D ;D
Este finde toca operación recorte.
A ver lo que sale. Me da un miedo las puertas traseras.
Iniciador del debate 11/07/2013 9:44 am
Lo pongo aquí también para que se pueda buscar mas fácil, por si le sirve a algún forero.
Bueno pues este finde ha habido bricoland, ejejeje
Pues eso que compre los aletines de plástico y este finde me he puesto loco con el disco.
Bueno me arme de valor y empecé por los delanteros.
Lo primero es quitar el paragolpes para que no nos estorbe.
Después sitúe el aletin mas o menos y marque con un rotulador permanente y le dije a mi operario que le metiera la sierra de calar por que yo no me atrevía. ;D ;D ;D
Al final este es el cacho que le tuve que quitar, también intente que se quedara lo mas pegando a la puerta posible. 😮 😮 😮 😮 😮
Siendo este el resultado.
También le corte la puntera delantera para quitarle los esquineros de plástico que Iván hechos polvo.
Bueno ahora el otro lado.
Ya pasamos a los traseros, ahora si hay que armarse de valor.
Lo mismo presentamos el aletin, yo empecé por la parte trasera y maquina de calar.
Luego por la parte de la puerta, la mas dolorosa.
Luego pinte con Spray y rellene ese hueco con silicona de poliuretano quedando mas o menos decente.
Luego la otra parte del paso de rueda.
Aquí le quiero poner una goma para que pegue contra la puerta para que el barro no se meta, ya pondré fotos cuando la tenga.
Y esto queda mas o menos asi.
Y este es el resultado final.
La verdad es que hay que armarse de mucho valor y darle vueltas al coco y con firmeza meterle el disco. Jejej.
Ahora tengo otro problema, esto es el nunca acabar. Ahora en compresión me toca la rueda en los aletines, pero creo que eso se solucionara poniendo unos topes de suspensión unos 5 o 6 centímetros más largos.
O como lo habéis solucionado vosotros.
Saludos y el finde que viene más bricoland.
jejeje
11/07/2013 10:52 am
Esta es la actitud,
gracias por este documento grafico 😉
Guardaremos copia en Bricoland, honor con el que honramos a nuestros mas
apreciados colaboradores.
Las copias celosamente guardadas, se limpian de polvo y paja, quedando
en uso exclusivo para los Socios, que valoran nuestras maquinas.
Hoy se ha escrito tu nombre, jjalbox
Dejamos copia abierta para el resto de los mortales
;D
Gracias y un saludo
PD suerte que te ayudo el mini cortador, sino seguro que la kgas,
como a mi que se me fue la mano :-[
11/07/2013 1:33 pm
Muy buen trabajo la verdad... pero todo gracias al operario, eh 😀
12/07/2013 11:40 pm
Buen trabajo...!!
estoy mas o menos igual que tu.
Queria hacerte unas consultas;
que neumático les has metido, el 235/85/16 ?
que ET tienen las llantas ??
saludosss
Iniciador del debate 15/07/2013 9:33 am
Buen trabajo...!!
estoy mas o menos igual que tu.
Queria hacerte unas consultas;que neumático les has metido, el 235/85/16 ?
que ET tienen las llantas ??saludosss
El neumático que llevo es 265/75/16 y el desplazamiento pues sinceramente no lo se, se que tiene desde donde apoyan los tornillos as ta el final de la llanta 16 cm